القـدرات الصـناعية الـتـركية Made In Türkiye

السلام عليكم
أخي محمد الفاتح كيف حالك
أرجو من الله ان تكون في صحة وعافية
عندي سؤال محيرني كثيرا
اليست تلك شركة " Tumosan" رائدة صناعة المحركات بتركيا و التي تنتج محركات تركية بنسبة 100% - علي ما اعتقد - وايضا تنتج ناقل الحركة و صندوق التروس ( مجموعة الطاقة كاملة ) ؟
و تقريبا ظاهر بتلك الصورة نموذج لمجموعة الطاقة كامل لسيارة دفع رباعي
لماذا يقال اذن ان تركيا لازالت تحتاج نقل تقنية في مجال مجموعة الطاقة حتي تستطيع تركيبه علي الدبابة " ألطاي " ؟
قوة الخرج النهائي للمحرك الخاص بالدبابات يختلف جذريا عن الخاص بالشاحنات
ايضا نظام التعليق والتروس ليس بسيطة على الرغم من انها نفس المبدء بشكل عام

اضافة الى الوزن الاجمالي للدبابة ونوعية المواد التي المفترض بها ان تصنع منها تكون مختلفة
طبعا الاختلاف نظرية للقارئ جوهرية للمختص
 
قوة الخرج النهائي للمحرك الخاص بالدبابات يختلف جذريا عن الخاص بالشاحنات
ايضا نظام التعليق والتروس ليس بسيطة على الرغم من انها نفس المبدء بشكل عام


اضافة الى الوزن الاجمالي للدبابة ونوعية المواد التي المفترض بها ان تصنع منها تكون مختلفة
طبعا الاختلاف نظرية للقارئ جوهرية للمختص
جزاك الله خيرا اخي عبد الرحمن البراك علي تفضلكم علينا بتلك المعلومات
وهل يمكن استخدام مجموعة الطاقة الظاهرة بالصورة في المدرعات ( سواء المدولبة او المجنزرة ) و سيارات الدفع الرباعي ؟
مع خالص الشكر لكم
 
جزاك الله خيرا اخي عبد الرحمن البراك علي تفضلكم علينا بتلك المعلومات
وهل يمكن استخدام مجموعة الطاقة الظاهرة بالصورة في المدرعات ( سواء المدولبة او المجنزرة ) و سيارات الدفع الرباعي ؟
مع خالص الشكر لكم
50 % لا
لاكن لو كانت مثل الجيبات العسكرية المعدلة من المدنية يمكن مع تعديل القدرة الحصانية ضرورية
 
1yCvvP.jpeg

1YN7nb.jpeg
ناقل الحركة والمحرك شبه جاهز من توموسان لكن السؤال هو كم قوة المحرك
 
السلام عليكم
أخي محمد الفاتح كيف حالك
أرجو من الله ان تكون في صحة وعافية
عندي سؤال محيرني كثيرا
اليست تلك شركة " Tumosan" رائدة صناعة المحركات بتركيا و التي تنتج محركات تركية بنسبة 100% - علي ما اعتقد - وايضا تنتج ناقل الحركة و صندوق التروس ( مجموعة الطاقة كاملة ) ؟
و تقريبا ظاهر بتلك الصورة نموذج لمجموعة الطاقة كامل لسيارة دفع رباعي
لماذا يقال اذن ان تركيا لازالت تحتاج نقل تقنية في مجال مجموعة الطاقة حتي تستطيع تركيبه علي الدبابة " ألطاي " ؟

أقصى قوة خرج وصلوا لها 350 حصان إن لم تخني الذاكرة !!!
 
السلام عليكم
أخي محمد الفاتح كيف حالك
أرجو من الله ان تكون في صحة وعافية
عندي سؤال محيرني كثيرا
اليست تلك شركة " Tumosan" رائدة صناعة المحركات بتركيا و التي تنتج محركات تركية بنسبة 100% - علي ما اعتقد - وايضا تنتج ناقل الحركة و صندوق التروس ( مجموعة الطاقة كاملة ) ؟
و تقريبا ظاهر بتلك الصورة نموذج لمجموعة الطاقة كامل لسيارة دفع رباعي
لماذا يقال اذن ان تركيا لازالت تحتاج نقل تقنية في مجال مجموعة الطاقة حتي تستطيع تركيبه علي الدبابة " ألطاي " ؟

wa alaikum salam

-TUMOSAN & SSB Altay tank power group contract required external technical support
-TUMOSAN agreed with AVL, but the Austrian government did not give permission to AVL
-TUMOSAN could not find any external technical support provider and SSB contract was canceled, so AVL had to pay compensation to the SSB
-The truth is that the TUMOSAN could develop a 1500 HP group on its own, but the contract required external technical support

-Now SSB has signed two separate contracts with BMC POWER for 1000 and 1500 HP power groups
-BMC POWER will develop these power groups with all subsystems without any external support (this is a contract requirement)
-I heard that BMC POWER has built up a very powerful engine development team, and they have been working hard without any problems
-We may hear good news in the near future

Also, I will give you information about ship engines: the main machines and auxiliary machines between 2000 kW & 10000 kW will be designed and manufactured by TAIS MOTOR

To summarize: Turkey will no longer be dependent on foreign diesel engines and transmissions in 5 years

By2V1V.jpg


Tümosan engines and transmissions also will be available for the military vehicles, heavy duty machines, trucks, buses, tractors, agricultural machineries etc..

Developed by Tümosan:
-4 cylinders 4.5 lt diesel engine
-4 cylinders 5.2 lt diesel engine
-6 cylinders 6.8 lt diesel engine

-Max 300 HP 1250NM 8+1 synchromesh mechanical and synchromesh automatic transmission

Under development:
-6 cylinders 7.8 lt diesel engine
-6 cylinders 9.0 lt diesel engine
-V type 8 cylinders diesel engine
-V type 10 cylinders diesel engine

-Max 500 HP 2250NM 16+2 synchromesh mechanical and synchromesh automatic transmission
-Max 700 HP 2800NM 16+2 synchromesh mechanical and synchromesh automatic transmission




Follow this topic for more information:

مشاريع المحركات التركية (Turkish engine projects)
 
التعديل الأخير:
wa alaikum salam

-TUMOSAN & SSB Altay tank power group contract required external technical support
-TUMOSAN agreed with AVL, but the Austrian government did not give permission to AVL
-TUMOSAN could not find any external technical support provider and SSB contract was canceled, so AVL had to pay compensation to the SSB
-The truth is that the TUMOSAN could develop a 1500 HP group on its own, but the contract required external technical support

-Now SSB has signed two separate contracts with BMC POWER for 1000 and 1500 HP power groups
-BMC POWER will develop these power groups with all subsystems without any external support (this is a contract requirement)
-I heard that BMC POWER has built up a very powerful engine development team, and they have been working hard without any problems
-We may hear good news in the near future

Also, I will give you information about ship engines: the main machines and auxiliary machines between 2000 kW & 10000 kW will be designed and manufactured by TAIS MOTOR

To summarize: Turkey will no longer be dependent on foreign diesel engines and transmissions in 5 years




Follow this topic for more information:

مشاريع المحركات التركية (Turkish engine projects)
السلام عليكم اخي محمد الفاتح
شاكر لكم الرد
انا فهمت من الجمل تلك

-Now SSB has signed two separate contracts with BMC POWER for 1000 and 1500 HP power groups
-BMC POWER will develop these power groups with all subsystems without any external support (this is a contract requirement)

انه تم تعديل العقد نظرا لعدم المقدرة علي الحصول عل الدعم الفني الخارجي و الذي كان مطلوب من شركة " TUMOSAN "
صح كده و لا ايه ؟
 

تم تحقيق أحدث عمليات التسليم في مشروع ERTUĞRUL للتخلص من القنابل ، والذي تم تطويره وإنتاجه محليًا ووطنًا في ASELSAN. في المجموع ، تم تسليم 100 روبوتات إرتوشيرول إلى المديرية العامة للأمن قبل مدتهم.
 
أجرت تركيا تجربه ناجحه على إطلاق صاروخ أرض أرض صناعة تركيا

الصاروخ بورا

216مم

وزن الصاروخ الكلي = 2500 ك.غ

وزن الرأس الحربي المتفجر = 470 كغ

مدى الصاروخ = 280 ك.م

الجدير ب الذكر المسافة بين أثينا عاصمة اليونان عن ازمير تركيا 233 ك.م

وزودت مؤسسة الصناعات العسكريه التركيه الجيش التركي ب 50صاروخ من هذا النوع

DuT8il9XgAEyk24.jpg

DuT8i__XgAYJJ26.jpg

DuT8jOzW4AI904p.jpg
 
ARMELSAN diver detecting sonar

dnJ4qZ.jpg


FOCUS laser marking system

28d5TY.jpg


IMECE sub-meter (0.70cm) imaging satellite with all indigeneous subsytems

nn1r28.jpg
 
كم عدد الترسانات التي تستطيع بناء السفن الكبيرة تجارية او عسكرية في تركيا هل امكانياتها مثل مصر ام اعلي وشكرا ؟؟؟؟؟
 
ERMAKSAN (EON Laser)

00WceR.jpg





NURDAM started mass production of nuclear radiation sensors. These sensors will first be used on IMECE satellite.

 
التعديل الأخير:
أجرت تركيا تجربه ناجحه على إطلاق صاروخ أرض أرض صناعة تركيا

الصاروخ بورا

216مم

وزن الصاروخ الكلي = 2500 ك.غ

وزن الرأس الحربي المتفجر = 470 كغ

مدى الصاروخ = 280 ك.م

الجدير ب الذكر المسافة بين أثينا عاصمة اليونان عن ازمير تركيا 233 ك.م

وزودت مؤسسة الصناعات العسكريه التركيه الجيش التركي ب 50صاروخ من هذا النوع

DuT8il9XgAEyk24.jpg

DuT8i__XgAYJJ26.jpg

DuT8jOzW4AI904p.jpg

 
أردت ان أشارك هذه الصورة لأولئك الذين يتساءلون كيف تم إنتاج TB2 في الأيام الاولي من bayraktar. وجاء حلم الإرهابيين المخيف من هنا.

 
عودة
أعلى