مشاريع مدينة الملك عبدالعزيز للعلوم والتقنية

-F15D- 

Saudi Prince
صقور الدفاع
إنضم
5 أكتوبر 2011
المشاركات
4,642
التفاعل
28,838 1,634 0
مشروع ثابت 2

project16-6.jpg

يهدف مشروع ثابت إلى تطوير منصة تثبيت خاصة لإجراء الاختبارات اللازمة لوحدات قياس الثبات ومستشعرات الحركة. وقد تم تطوير المستشعرات داخلياً بالمدينة، وتعد هذه المستشعرات من التقنيات المهمة والمفيدة في مجال منصات التثبيت والتوجيه. ويكمن الهدف الأساسي من هذا المشروع (ثابت2) في إكمال الأبحاث وتطوير الجيل الثاني من منصات التثبيت. والاستفادة بشكل كبير من الخبرات والمعرفة التي اكتسبها فريق العمل من خلال تطوير الجيل الأول من منصة التثبيت. كما سيتم خلال هذا المشروع تطوير خوارزمية جديدة للتحكم وتحليل إشارات الحركة، بالإضافة إلى ميزة التعقب لهدف ثابت.​
 
مشروع شبكات أمن المعلومات

project16-7.jpg


هدف المشروع إلى إنتاج أنظمة تشفير محلياً تم تصميمها مسبقاً من قبل المدينة مع عدة جهات حكومية. تقوم الأجهزة بعدة مهام لتأمين وتشفير المعلومات المرسلة كالتواصل عبر الهاتف والفاكس أو حماية المعلومات في الأجهزة الصلبة. أنظمة التشفير التي تم إنتاجها: خبر: جهاز لتشفير قنوات الاتصال عبر الهاتف (عبر الإنترنت، أو شبكات الهاتف الأرضية) والفاكس. مصباح: جهاز لتشفير بيانات الشبكات عبر الإنترنت بواسطة استخدام الشبكات الافتراضية الخاصة. حماية: جهاز تشفير وتأمين البيانات المخزنة في ذاكرة الحواسيب المكتبية مما يحد من خطر تسريب هذه المعلومات في حال فقد أو سرقة الجهاز​
 
مشروع سراب

520175159442.jpg


تم الانتهاء من المشروع وتسليمة إلى شركة تقنية لتسويقه على الجهات المستفيدة وهو عبارة عن رادار صغير محمول على عربة يصعب اكتشافه بواسطة أجهزة الإسناد الإلكتروني ويستطيع التقاط الأهداف الصغيرة سواء أرضية أو جوية أو بحرية. ويمتاز بسهولة الحمل والتنقل السريع. كما يمكن تشغيل النظام عن بعد. ومن ميزاته صعوبة التقاط موجات النظام بواسطة أجهزة الحرب الإلكترونية. يتميز النظام كذلك بأنه رادار ثنائي البعد يعطي مدى واتجاه الهدف ويغطي زاوية كاملة 360 درجة وارتفاع 10 آلاف قدم، وهو قادر على العمل في ظروف مناخية مختلفة لرصد الأهداف الصغيرة. يستخدم هذا الرادار في عمليات الرصد الجوي المستمر على ارتفاعات منخفضة سواء في بيئة ساحلية أو جبلية أو صحراوية، ويمكن استخدامه لمراقبة الحدود البرية والبحرية، كما يعد النظام فعالا في عمليات المراقبة التي تتطلب وجوداً سريعاً. من تطبيقات النظام بالإضافة إلى مراقبة الحدود مراقبة المطارات والحركة المرورية في المناطق الساحلية البحرية والجوية. ويستطيع سد الفجوة التي لا تغطيها الرادارات الأخرى.​
 
التعديل الأخير:
مشروع قياس

project16-11.jpg


يعدّ المشروع في المراحل النهائيّة للتقييم والاختبار مع بعض الجهات المستفيدة، وهو نظام متنقّل لقياس البصمة الراداريّة RCS للأهداف المتحرّكة سواء أكانت جويّة أم بحريّة، ويحدّد نظام قياس نوع محرّك الطائرة من خلال عمليّات تحليل الإشارة المختلفة. يتميّز النظام بأنّه يعمل على نطاق تردّدي عريض، ويسهل نقله لإجراء الاختبارات الميدانية. يستخدم النظام في بناء قاعدة بيانات، ويقدّم المساعدة اللوجستيّة للجهات المعنية في الأماكن المناسبة، ويمكن استخدامه لتحديد فاعليّة أساليب الخداع الإلكترونيّة، كما يحتوي الجهاز على نظام تصوير بصري مع خوارزميّات تتبع الأهداف البصريّة، ولكون الجهاز لا يحتوي على قدرات تتبّع راداريّة، فقد زوِّد بإمكانيّة ربطه بأيّ رادار تتبّع خارجيّ، وهو يقدّم خدمة للجهات المستفيدة تتمثّل في قياس البصمة الراداريّة للطائرات أو السفن وبعض الأهداف المتحرّكة.
 
لانستغرب شيء على شباب السعودية

هناك طلاب جامعة ما قاموا بتصميم رادار عسكري قبل كم سنة
 
تطوير محرّك متعّدد الوقود للمركبات

يهدف المشروع إلى تطوير محرك سهل التصنيع ينتج انبعاثات منخفضة مع المحافظة على كفاءة تساوي أو تفوق محركات الاحتراق الداخلي التقليديّة، ويكون قابلاً للعمل بأنواع مختلفة من الوقود مما يجعله صالحاً لتطبيقات الطاقة المتجددة بالإضافة للتطبيقات الصناعيّة والسيارات. يأمل أن يفتح هذا المحرك الباب لتصنيع المحركات بالمملكة. يأمل الفريق بتطوير سيارة صغيرة بدون سائق تكون منصة اختبار للمحرك المزمع تطويره وتكون نواة لمشروع أكثر تقدما في مجال العربات بدون سائق. تم خلال عام 2015 إنجاز المرحلة الأولى من المحاكاة الرقمية للمحرّك، وجارٍ استكمال العمل على باقي أنشطة المشروع حسب المخطط.​
 
تصميم وتطوير منشأة مفاعل أبحاث منخفض الطاقة :)
project16-97.jpg



يهدف هذا المشروع لإنشاء أول مفاعل نووي في المملكة العربية السعودية، حيث ستساهم هذه المنشأة في تطوير وتأهيل الكفاءات البحثية الخاصة بالعلوم النووية. كما ستسهم في تطوير صناعة وتصميم المفاعلات النووية في المملكة ونقل تقنياتها. وقد صمم هذا المفاعل بحيث يكون متعدد الأغراض وركيزة أساسية في وضع اللبنات الأساسية لتطوير الكوادر البشرية في المجالات العلمية بشكلٍ عام ومجالات العلوم النووية بشكل خاص. وقد تم وضع مواصفات المفاعل وتصميمه من قبل مختصي مدينة الملك عبدالعزيز للعلوم والتقنية وبمشاركة مدينة الملك عبدالله للطاقة الذرية والمتجددة وبيوت خبرة عالمية بأعلى معايير الأمان المتبعة دولياً.
 
توفير تقنية التصوير الجوي من خلال طائرة بطيّار مع كامل معداتها

project16-88.jpg


امتلك المركز مؤخّرًا، طائرة مسح جوي مجهّزة بأحدث تقنيات التصوير الليزري والأطياف المتعدّدة التي تستخدم في التخطيط العمراني والزراعي والبيئة والجيولوجيا والتعدين وإنتاج الخرائط الرقميّة ونماذج ثلاثيّة الأبعاد، وذلك باستخدام: 1. تقنية الليدار: وتستخدم في عدّة مجالات مثل: الآثار والجيولوجيا والهندسة المعماريّة والطرق. 2. تقنية الطيف المتعدّد: وتستخدم لقياس الطيف للمعادن والصخور والنباتات والأنواع الأخرى. 3. التصوير الفوتوجرامتري الجوي والأرضي وتطبيق تقنية Structural for Motion SFM على الصور الفوتوغرافيّة.​
 
تطوير طائرة «أنتونوف –132» متعددة الأغراض

project16-38.jpg


بدأت مدينة الملك عبدالعزيز للعلوم والتقنية بتحالف تقني صناعي مع شركة أنتونوف الأوكرانية وشركة تقنية للطيران في مشروع تطوير وتصنيع وإنتاج طائرات انتونوف 32 متعدّدة الأغراض بوزن حمولة 10٫000 كلغ. يستهدف المشروع الدخول في مجال تصنيع هذه الطائرات ونقل تقنية صناعة الطائرات واكتساب الخبرة من الشركات العالمية لتدريب وتأهيل الكوادر الوطنية في تخصصات علوم وتقنية الطيران، وذلك عبر العمل والتصنيع المشترك مع الشركات العالميّة لصناعة الطائرات. وستطوّر المدينة وشركة أنتونوف وتحسّن أداء الطراز الحالي لطائرة انتونوف (AN-32) إلى طائرة حديثة مزوّدة بأحدث المحرّكات والإلكترونيات قادرة على المنافسة مع مثيلاتها. سيفتح العمل في هذا المشروع المجال لنقل التقنيات من كبرى الشركات العالمية في مجال صناعة الطيران مثل شركة برايت اند وتني الأمريكية، والاستفادة من خبرتها في صناعة المحركات مما يزيد من قدرة الطائرة، والتعاون مع شركة هوني ويل الأمريكية المعروفة بما يمكن الكوادر السعودية من تحديث وتطوير قمرة القيادة والملاحة بأحدث أجهزة الاتصالات والإلكترونيات المتقدمة، إضافة إلى ما تم التوصل إليه من اتفاق مع شركة دوتي بروبلرز البريطانية لإضافة بعض التحديثات لتحسين أداء الطائرة، حيث ستُنقل التقنيات المصاحبة والمعرفة جميعها من هذه الشراكات إلى المملكة. كما أن الكوادر السعودية الشابة جرى تدريبها على أيدي خبراء صناعة الطائرات بشركة أنتونوف، وذلك لاكتساب الخبرات في هذا المجال وتنمية وصقل مهاراتهم وإمكانياتهم، حيث تم اختيار أنتونوف لخبرتها الكبيرة بتصنيع الطائرات كبيرة الحجم ذات التطبيقات المختلفة وستتيح هذه الاتفاقية للطرفين فتح آفاق جديدة للتعاون المستمر في مجال صناعة الطائرات. والجدير بالذكر أن المملكة تملك جميع حقوق ملكيّة التصاميم الهندسية والفكريّة لهذه الطائرة، وسوف تُختبَر هذه الطائرة على أرض المملكة وسيُطلق اسم (AN-132) على الطراز الجديد منها. وقع الخيار على الطائرة (انتونوف-32) بعد دراسة احتياجات المملكة من طائرات النقل الخفيف للقطاعين العسكري والمدني، ودراسة ما هو متوفر من خيارات، قادت في النهاية إلى اختيار هذه الطائرة، على أن يتم تطويرها لتفي بمتطلبات المملكة ومنظمات الطيران العالمية، حيث تتمتع الطائرة بقدرتها على القيام بالعديد من المهام منها نقل المواد والعتاد، ونقل الركاب والجنود، والقفز المظلي، والإخلاء الطبي، والاستطلاع الجوي والبحري وغيرها من المهام العسكرية والمدنية، وقد أثبتت الطائرة جدارة في إنجاز المهام لدى عدة دول مالكة للطراز القديم منها، كما أنّ قدرة الطائرة على الهبوط على مدارج غير معبدة من ابرز مميزات الطائرة التي تفتقر لها العديد من طائرات النقل الأخرى. وطائرة انتونوف (AN-132) ذات مدى يتراوح ما بين 1270-4400 كم، بسرعة تقدر بـ 550 كم/ساعة، وبارتفاع 9100 متر.​
 
مشروع القمر السعودي للاتصالات (SGS-1)

project16-91.jpg


يهدف هذا المشروع إلى تقديم منظومة اتصالات عبر قمر للاتصالات على نطاق Ka-Band. تم التعاقد مع شركة لوكهيد مارتين الأمريكية لتصنيع القمر في شهر أبريل من عام 2015م، واكتملت في عام 2015 مرحلتي التصميم المبدئي والتصميم النهائي وبدأت عمليات التصنيع للأنظمة النهائية تمهيداً لإطلاق القمر في عام 2018م عبر القمر الفرنسي Arian-5. يقوم فريق مشكل من المدينة وعدد من الجهات المستفيدة بإدارة المشروع ومتابعة مراحل تنفيذه مع الشركة المصنعة. تجري حالياً عمليات بناء القطاع الأرضي للشبكة حيث تم في عام 2015 تشكيل فريق العمل واكتمال مرحلتي تحديد المتطلبات والتصاميم الفنية.​
 
مشروع حمولة الاستشعار الراداري ثنائي التردد

project16-89.jpg


يهدف هذا المشروع إلى تطوير وتصنيع أنظمة استشعار راداري (SAR) ثنائية التردد، ونظام استشعار كهروضوئي بقدرات ودقة عالية، بالإضافة إلى أنظمة المعالجة ونقل البيانات والتوجيه المناسبة لهذا النوع من الحمولات ذات البيانات الضخمة وأوضاع التشغيل المتقدمة لتكون قابلة للإطلاق على متن الأقمار الصناعية. يعمل فريق متخصص من المدينة إلى جانب عدد من الشركاء العالميين على تطوير هذه التقنيات وتوطينها في المملكة. تم في عام 2015 إكمال مرحلة تحديد المتطلبات والتصاميم المبدئية، وبدأت تبعاً لذلك مرحلة التصاميم النهائية بحيث تكون هذه الأنظمة قابلة للإطلاق على أقمار صناعية بحلول العام 2018م.​
 
ما شاء الله، من رادارات إلى أنظمة إتصال إلى أقمار صناعية إلى طائرات إلى مفاعلات نووية..الخ وكل هذا العمل يأتي بوقت واحد،

برامج الأبتعاث والتي كان يحاربها البعض بدأت بالإنتاج، وطالما نستمر بالتركيز على العلم والمعرفة وتطبيقهم سنستمر بالتطور والإزدهار،


أول أمر بالإسلام نزل على سيدنا محمد صلى الله عليه وسلم هو إقرأ، العلم نور،،
 
مشروع شبكات أمن المعلومات

project16-7.jpg


هدف المشروع إلى إنتاج أنظمة تشفير محلياً تم تصميمها مسبقاً من قبل المدينة مع عدة جهات حكومية. تقوم الأجهزة بعدة مهام لتأمين وتشفير المعلومات المرسلة كالتواصل عبر الهاتف والفاكس أو حماية المعلومات في الأجهزة الصلبة. أنظمة التشفير التي تم إنتاجها: خبر: جهاز لتشفير قنوات الاتصال عبر الهاتف (عبر الإنترنت، أو شبكات الهاتف الأرضية) والفاكس. مصباح: جهاز لتشفير بيانات الشبكات عبر الإنترنت بواسطة استخدام الشبكات الافتراضية الخاصة. حماية: جهاز تشفير وتأمين البيانات المخزنة في ذاكرة الحواسيب المكتبية مما يحد من خطر تسريب هذه المعلومات في حال فقد أو سرقة الجهاز​
بالتوفيق للمملكة العربية السعودية
 
مشروع سراب

مشاهدة المرفق 64752

تم الانتهاء من المشروع وتسليمة إلى شركة تقنية لتسويقه على الجهات المستفيدة وهو عبارة عن رادار صغير محمول على عربة يصعب اكتشافه بواسطة أجهزة الإسناد الإلكتروني ويستطيع التقاط الأهداف الصغيرة سواء أرضية أو جوية أو بحرية. ويمتاز بسهولة الحمل والتنقل السريع. كما يمكن تشغيل النظام عن بعد. ومن ميزاته صعوبة التقاط موجات النظام بواسطة أجهزة الحرب الإلكترونية. يتميز النظام كذلك بأنه رادار ثنائي البعد يعطي مدى واتجاه الهدف ويغطي زاوية كاملة 360 درجة وارتفاع 10 آلاف قدم، وهو قادر على العمل في ظروف مناخية مختلفة لرصد الأهداف الصغيرة. يستخدم هذا الرادار في عمليات الرصد الجوي المستمر على ارتفاعات منخفضة سواء في بيئة ساحلية أو جبلية أو صحراوية، ويمكن استخدامه لمراقبة الحدود البرية والبحرية، كما يعد النظام فعالا في عمليات المراقبة التي تتطلب وجوداً سريعاً. من تطبيقات النظام بالإضافة إلى مراقبة الحدود مراقبة المطارات والحركة المرورية في المناطق الساحلية البحرية والجوية. ويستطيع سد الفجوة التي لا تغطيها الرادارات الأخرى.​




project16-10.jpg
 
تطوير منتج تجاري للعربة الأمنية (MR110)

project16-87.jpg


يهدف المشروع إلى تطوير منتج تجاري للروبوت الأمني MR110 بالتعاون مع شركة هنول الكورية. حيث يتم تحديث كل أجزاء العربة الروبوتية MR110 وتحويلها من منتج أولي إلى منتج تجاري. كما سيتم تطوير العربة لتكون قابلة للإضافات وتتوافق مع المهام الأمنية المطلوبة مثل مجسات للكشف على المتفجرات وتحديد مواقع الألغام والكاميرات الحرارية والليلية وذراع آلي ذو قدرة حمل 20 كيلوجرام وجهاز الفحص بالأشعة السينية والعديد من الحساسات الأخرى. المشروع يشمل تطوير التصميم والتصنيع لعربة أمنية مع وحدة تحكم مطورة وإجراء التجارب الميدانية لكافة الأجزاء واختبار جاهزيتها ليكون المنتج تجارياً قادراً على المنافسة في الأسواق العالمية ملبياً لاحتياجات الجهات المستفيدة، حيث يزداد الطلب سنوياً على الروبوتات الأمنية بعد أن أثبتت فعاليتها في حماية العنصر البشري من أخطار الإصابات العالية في العمليات الأمنية المختلفة. من تطبيقات الروبوت التعامل مع المواد المشبوهة والتخلص منها داخل السيارات والمباني مع القدرة على صعود السلالم وفتح الأبواب والتفاوض مع الإرهابيين عبر أجهزة الاتصال المحمولة على العربة.​
 
شكرا لك كم انا سعيد.:)

تذكرت الأيام الخوالي رجال اخلصوا لوطنهم حفظهم ربي.:cool:
 
تطوير منتج تجاري للعربة الأمنية (MR110)

project16-87.jpg


يهدف المشروع إلى تطوير منتج تجاري للروبوت الأمني MR110 بالتعاون مع شركة هنول الكورية. حيث يتم تحديث كل أجزاء العربة الروبوتية MR110 وتحويلها من منتج أولي إلى منتج تجاري. كما سيتم تطوير العربة لتكون قابلة للإضافات وتتوافق مع المهام الأمنية المطلوبة مثل مجسات للكشف على المتفجرات وتحديد مواقع الألغام والكاميرات الحرارية والليلية وذراع آلي ذو قدرة حمل 20 كيلوجرام وجهاز الفحص بالأشعة السينية والعديد من الحساسات الأخرى. المشروع يشمل تطوير التصميم والتصنيع لعربة أمنية مع وحدة تحكم مطورة وإجراء التجارب الميدانية لكافة الأجزاء واختبار جاهزيتها ليكون المنتج تجارياً قادراً على المنافسة في الأسواق العالمية ملبياً لاحتياجات الجهات المستفيدة، حيث يزداد الطلب سنوياً على الروبوتات الأمنية بعد أن أثبتت فعاليتها في حماية العنصر البشري من أخطار الإصابات العالية في العمليات الأمنية المختلفة. من تطبيقات الروبوت التعامل مع المواد المشبوهة والتخلص منها داخل السيارات والمباني مع القدرة على صعود السلالم وفتح الأبواب والتفاوض مع الإرهابيين عبر أجهزة الاتصال المحمولة على العربة.​
ذكرت سابقا التعاون مع كوريا شامل وتدعمنا بقوه تحقيقا للمصلحة المشتركه بين البلدين والتعاون من زمان حقيقه كما دعمناهم بقوه سابقا واتخذنا مواقف دعم لهم هم يردون الدين وكلا الدولتين يدعم الاخر .:cool:
 
موضوع جبااااااااااار جدا والشكر لﻷخ F15D

أرجو تثبيته في القسم المناسب له،

وكلما استجدت معلومات يتم تغذيته بها
 
عودة
أعلى