#سقوط طائرة ركاب إماراتية

لا الغريب انك تتكلم ولم تنتهي التحقيقات اما أمور بلدي انا اعرفها تماما

يا اخي العزيز، انا اقتبست كلام اكبر شخصية بالشقيقة مصر وهو الرئيس السيسي نفسه، فكيف تقول بان كلامي من دماغي؟ والرئيس لم يتكلم إلا لأن التحقيقات شبه منتهية ولا اعتقد بأن يوجد احد متابع الموضوع أكثر من الرئيس

على العموم سررت بالنقاش معك، تحياتي
 
خبير روسي: سرعة الرياح وراء تحطم طائرة "فلاي دبي"

20160319015026.Jpeg


24 - سبوتنيك

السبت 19 مارس 2016 / 14:24


بدأ التحقيق في سقوط طائرة الركاب التابعة لشركة فلاي دبي في مطار مدينة روستوف، وفقاً لما ذكرته وكالة سبوتنيك الروسية.

وتحطمت طائرة تابعة لشركة "فلاي دبي" من نوع "بوينغ"، اليوم السبت، أثناء محاولتها الهبوط في مطار مدينة روستوف في جنوب روسيا .

وقالت وزارة النقل الروسية "إن التحقيق يتناول عدة أسباب لكارثة الطائرة منها الظروف الجوية الرديئة واحتمال خطأ من الطيار".

ورجح مدرب الطائرات ونائب رئيس رابطة الطيران المدني الروسي الطيار نيكولاي كاربوف "أن تكون الطائرة سقطت بسبب تغير اتجاه وسرعة الريح".

وأوضح كاربوف أن "الريح العاتية في المنطقة كانت تهب من اليمين بسرعة 10 أمتار في الثانية، ثم تغير اتجاهها وسرعتها لتهب في اتجاه مؤخرة الطائرة بسرعة 20 إلى 25 مترا في الثانية، فهوت الطائرة".

وبرأي الطيار الروسي أندريه ليتفينوف، فإن قائد الطائرة المنكوبة لم يكن متأهباً لمواجهة الظروف الجوية الرديئة، مشيراً إلى أنه كان يجب أن تتوجه هذه الطائرة إلى مطار آخر للهبوط مثلما فعلت طائرتان أخريان.



وصلت بالقرائة للصفحة 7 .. وانا مستغرب سهولة القفز لفرضيات الصواريخ و القنابل ...

المهم
لتحليل اي حادث نحتاج لجمع كمية كبيرة من المعلومات ...
من سجلات برج المراقبة و الرادارات و منظومات مراقبة الطقس و طبعا الصندوق الاسود ...

ما كنت افكر فيه ان تغير اتجاه الريح القوي ليصبح من الخلف سيؤدي الى انخفاض فوري لقوة الرفع للاجنحة بسبب انخفاض السرعة النسبية بين الطائرة و الهواء ...

وهذا ما تحدث به الخبير ويفترض انه على اطلاع باتجاه الريح وقت الحادث


ملاحظة : انا طيار ..... ولكن افتراضي وحصلت على اول شهادة من مايكروسوفت من 10 سنين
 
اجراءات الرحله كلها غير سليمه بناء على المعطيات التوفره لايمكن بعد 6 ساعات طيران البقاء 2 ساعتين اضافيه في انتظار الهبوط بل يتوجب التوجيه الى أقرب مطار فوراً
في هذة الساعتين والظروف الجوية الصعبه ربما لم ينتبه الطاقم للوقود المتبقي
حسب ماقيل حاول الطيار الهبوط وفشل ثم أعاد الكره
التفسير للسقوط السريع والمروع حسب وجهة نظري أن الطيار حاول الهبوط ونتيجه الأحوال الجويه السيئة قرر ألغاء عمليه الهبوط وعند دفع المحركات للطاقة القصوى للأرتفاع كان الوقت قد فات على تلك الخطوة ولم يستطع توفير قدرة رفع مما أدى لذلك الأرتطام والسقوط السريع .....

ليست حقيقه ولكن مجرد توقع لما حدث .....
 
لو صح الكلام بأن الطائرة سقطت بفعل الرياح القوية يكون خطأ المطار الروسي بسبب عدم إغلاق المطار،،


هاذا فيديو يوضح عمليات هبوط و اقلاع بوجود رياح قوية جانبية
تم مشاهدة الفيديو 28 مليون مرة منذ نشره



طبعا تأثر الطائرات بالرياح يختلف حسب حجم ونوعية الطائرة
 
سؤال , هل تتحمل شركة صانعة هاذي الطائرة المسؤولية ؟ اذا كان عطل فني منها ؟

حتى الحين يوجد ثلاث احتمالات

1- عطل
2 - من الطيار
3- الاجواء الجوية

لا الا اذا كان سبب العطل اهمال جسيم او سوء تصنيع من الشركة
 
لا تروح فيها مره ثانية ,

عندك طيران الاتحاد أو الامارات احسن منها

الحمدالله على سلامتك​

امنياتي ان يكون هناك رحله للاماراتيه او السعودية او الاتحاد

من مطار الطايف لدبي

عشان نستمتع بالرحله وننزل في المطار الرئيسي مو مطار فلاي دبي
 
لا تروح فيها مره ثانية ,

عندك طيران الاتحاد أو الامارات احسن منها

الحمدالله على سلامتك​
الله يسلمك والجميع
المشكله ما تحصل حجز بسهوله فتاخذ اي شركه
والصراحه توقعت الشركات الاماراتيه من الافضل بالمنطقه
للاسف لم استطع متابعه المستجدات ولاكن الخطا كان من الطيار او بسبب عاصفه وليس للشركه المشغله ذنب صح ؟؟
 
هاذا فيديو يوضح عمليات هبوط و اقلاع بوجود رياح قوية جانبية
تم مشاهدة الفيديو 28 مليون مرة منذ نشره



طبعا تأثر الطائرات بالرياح يختلف حسب حجم ونوعية الطائرة



المدرج لحاله يجيب الهم
 
امنياتي ان يكون هناك رحله للاماراتيه او السعودية او الاتحاد

من مطار الطايف لدبي

عشان نستمتع بالرحله وننزل في المطار الرئيسي مو مطار فلاي دبي
ررحلات الطائف جو محد يبيها ههههههههههه مطبات جوية في كل ثانية
 
انتهاء أعمال البحث والإنقاذ في مكان تحطم الطائرة الإماراتية

1017953060.jpg



انتهت أعمال البحث والإنقاذ في مكان تحطم طائرة "بوينغ" الإماراتية في مطار مدينة روستوف على الدون بجنوب روسيا الاتحادية.
أعلن ذلك فلاديمير ستيبانوف، نائب وزير الطوارئ الروسي، ظهر اليوم الأحد 20 مارس/آذار.

وجرت هذه الأعمال، على حد قوله، على مساحة بلغت حوالي 15 هكتارا (150000 متر مربع) بمشاركة 700 رجل بحث وإنقاذ، علما بأن حطام الطائرة انتشر في مستطيل بمقاس 450/250 مترا، وتراوح حجم قطع الحطام بين الصغير جدا والكبير بطول 5 أمتار.



1017950709.jpg

يذكر أن 62 شخصا لقوا مصرعهم في تحطم طائرة "بونيغ 737-800" التابعة لشركة "فلاي دبي" الإماراتية، صباح السبت، في مطار روستوف على الدون جنوب روسيا، وكانت الطائرة قادمة من دبي، وتحطمت بعد المحاولة الثانية الفاشلة للهبوط في المطار بسبب سوء الأحوال الجوية.


وكان على متن الطائرة 55 مسافرا، بما في ذلك 44 مواطنا روسيا و8 مواطنين أوكرانيين و2 من الهند ومواطن أوزبكي، إضافة إلى 7 من أفراد الطاقم.

وصرح وزير المواصلات الروسي مكسيم سوكولوف، من جهته، بأن فحص أشلاء جثامين الضحايا سيستغرق أسبوعين في أحسن الأحوال، وكان ممثل سلطات مقاطعة روستوف أعلن سابقا أن الأشلاء نقلت بالكامل إلى المكتب الإقليمي للطب الشرعي.

في غضون ذلك وصل أكثر من 10 ممثلين عن هيئة الطيران الدولية إلى مطار روستوف على الدون للتحقيق في ملابسات وقوع كارثة طائرة "بوينغ" الإماراتية.

كما أعلنت وزارة الطوارئ الروسية أن الصندوقين الأسودين المتضمنين لمسجلات الطيران التابعين لطائرة "بوينغ" التي تحطمت أمس السبت في مدينة روستوف على الدون الروسية، قد تم نقلهما إلى موسكو، حيث سلما للجنة الطيران الدولية.

وعلمت "سبوتنيك" أن إجراءات فك بيانات الصندوقين الأسودين قد بدأت اليوم الأحد. ودعت اللجنة للمشاركة في هذه العملية خبراء مختصين من دولة الإمارات العربية المتحدة، والولايات المتحدة، وفرنسا.

 
وصول الصندوقين الأسودين لطائرة "بوينغ" الإماراتية المنكوبة إلى موسكو
1017950708.jpg


أعلنت وزارة الطوارئ الروسية أن الصندوقين الأسودين المتضمنين لمسجلات الطيران التابعين لطائرة "بوينغ" التي تحطمت أمس السبت في مدينة روستوف على الدون الروسية، قد تم نقلهما إلى موسكو.

وأضافت الوزارة في بيان أصدرته اليوم الأحد، أن الصندوقين سلما للجنة الطيران الدولية.

يذكر أن 62 شخصا لقوا مصرعهم في تحطم طائرة "بونيغ 737-800" التابعة لشركة "فلاي دبي" الإماراتية، صباح السبت، في مطار روستوف على الدون جنوب روسيا، وكانت الطائرة قادمة من دبي، وتحطمت بعد المحاولة الثانية الفاشلة للهبوط في المطار بسبب سوء الأحوال الجوية.

وكان على متن الطائرة 55 مسافرا، بما في ذلك 44 مواطنا روسيا و8 مواطنين أوكرانيين و2 من الهند ومواطن أوزبكي، إضافة إلى 7 من أفراد الطاقم.


 
ررحلات الطائف جو محد يبيها ههههههههههه مطبات جوية في كل ثانية


الجبال تسوي سحب للطيارات بشكل مو طبيعي

ومطار القاعده جنب المطار المدني

وتجلس تحوم الطايرات المدنيه حول الجبال عشان الطيارات الحربية
واستلم سحب طيارات
 
الجبال تسوي سحب للطيارات بشكل مو طبيعي

ومطار القاعده جنب المطار المدني

وتجلس تحوم الطايرات المدنيه حول الجبال عشان الطيارات الحربية
واستلم سحب طيارات
مرتين في حياتي نزلت الطائف بالطيران مررة بطائرة السلاح وهذا الكلام قبل 17 سنة تقريباً او اكثر والله لايعيدها مرة ثانية
ومرة نزلت ترانزيت مطار الطائف المدني لكن رحلة الترانزيت يومها شفت الويل من المطبات الجوية
لكن متا ماهفني الشوق انزل الطائف دق سلف طال عمرك ساعتين وانا في قلب الطائف من جدة وبصراحة السيارة متعة السفر للطائف الوقت اللي افضله عشان اطلع الطائف اطلع السعة 8 الصبح مايجي الساعة 10 ونص الا وانا في الكر اخذ الشاي من القهوا تحتت طال عمرك واطلع الهدى فوق واستمتع بالجو الين الساعة 11 ونص وحرك على قلب الطائف صلي الظهر مسجد عبدالله بن عباس وبعدها في مطبخ مندي في وسط البلد والله ناسي اسمه توقفله برا وتدخل برجولك وسط الحارة خذ الغدا طال عمرك وحرك الشفا واستمتع بحياتك عاد
بصراحة اجواء ولا اروع وطبيعة ولا اجمل
 
1017950708.jpg


وأضافت الوزارة في بيان أصدرته اليوم الأحد، أن الصندوقين سلما للجنة الطيران الدولية.
لماذا قامت روسيا بتسليم الصندوقين للجنة الطيران الدولية؟ ألا تمتلك روسيا مختبرات لتحليل بيانات الصندوقين في موسكو؟
 
الصندوق الأسود لـ fly Dubai: الطياران تصرفا عكس بعضهما البعض وصرخا سوية قبل الارتطام

أعلن مجلس الطيران الروسي الاثنين 28 مارس /آذار أن التحقيق في حادث تحطم طائرة شركة Fly Dubai يشير إلى أن الطيارين ارتكبا أخطاء كثيرة وكانا مذعورين.

وأضاف المجلس أن فك تشفير الصندوقين من الطائرة الإماراتية المنكوبة في مدينة روستوف على الدون الروسية قد انتهى وتم اكتشاف خطأ طاقم الطائرة وأصبح الخطأ البشري الفرضية الرئيسية في التحقيق.

وبحسب التحقيق فإن الخطأ كان متعلقا بخلاف بين الطيارين اللذين تجادلا بشأن عملية قيادة الطائرة في ظروف الطقس السيئة. "وأدت تصرفاتهما المتناقضة إلى تشويش في برنامج إدارة الطائرة حيث حصل كمبيوتر المتن على أوامر متناقضة في نفس الوقت ما أسفر عن خروج الطائرة عن نطاق السيطرة".

ووفقا لمعلومات الصندوقين فإن الطيارين عندما بدآ يشعران بالهبوط المفاجئ للطائرة حاولا تنسيق إجراءاتهما ولكن لم تكن هناك أية فرصة لإعادة السيطرة على الطائرة. وسجل الصندوقان الأسودان صرخات الرعب والرهبة لدى الطيارين.

يذكر أن الطائرة أشتعلت في السماء قبل اصطدامها بالأرض بحسب ما خلص إليه التحقيق حتى الآن. وأسفر الحادث عن مقتل 62 شخصا هم جميع ركابها وطاقمها ووقع الحادث في 19 مارس/آذار الماضي.






المصدر: وكالات
arabic.rt.com/news/816792
 
عودة
أعلى