هل يمكن تحويل سفينه مدنيه إلى عسكرية.

[momaiz1]

هل يمكن تحويل سفينه مدنيه إلى عسكرية، مثال أقرب لو دوله لديها التقنيه والإمكانيات انها تصنع سفن مدنيه نفطية والخ....
هل تستطيع تحويلها لعسكريه ام لا؟
هذا الموضوع للنقاش العسكري فقط.
وشكراً، إنتهى.

 

[jack.beton.agent]

إيران حولت ناقلة بترول إلى حاجة شبه الـ LPD كده عليها 3 هيليكوبتر على ما أذكر .. لكن كسفينة قتالية بمفهوم العصر صعبه جداََ ..

 

[المنشار]

ربما ممكن لكن سيكون مكلف اكثر من شراء سفينة عسكرية

 

[the egyptian force]

إيران حولت ناقلة بترول إلى حاجة شبه الـ LPD كده عليها 3 هيليكوبتر على ما أذكر .. لكن كسفينة قتالية بمفهوم العصر صعبه جداََ ..

وممكن تحويلها كمنصة عائمة لاطلاق الباليستي
من اي مكان في العالم
اكتر من كدة صعب

 

[adel dwedar]

ان تحول سفينة مدنية الى فرقاطة مثلا هذا صعب وغير ممكن لان التقسيم سيختلف والبندية ستختلف
هو من الممكن تحويل ناقلة بترول الى سفن انزال وحاملات هيلكوبتر بعدد صغير لكن ير مجدية فالافضل هو بناء سفينة مخصصة

 

[الشهيد صدام حسين]

نعم ممكن

هناك عدة سفن كانت سفن مدنية و تحولت لسفن عسكرية

مثلا تحول سفينة دحرجة مدنية إلى سفينة إنزال و دعم أو حاملة مروحيات عسكرية

أو تحول سفن و زوارق مخصصة للقطر أو للصيد إلى زوارق صواريخ أو دورية أو كاسحة ألغام

 

[kamel]

بعض سفن الشحن مثل ميرسك من الضخامه ال تمكنها من تعديلها الي حامله طائرات

 

[silvy]

حتى دى هتحتاج شغل كتير جدا فى التعديل
برج القيادة نفسه هيتغير مكانه ويتم عمل واحد جديد

 

[اليكس]

المشير ابو غزالة كان يريد تحويل ناقلة بترول عملاقة الى حاملة طائرات ولكن مبارك محطم الامل وقاهر الاجيال بقى
اكيد ينفع بش مش اى سفينة لازم موصفات معينة

 

[عزت]

الفكرة دى تنفذ فعليا من قبل الحرب العالمية الاولى الا ان السفن المدنية المحولة لقتالية بطئية ضعيفة التدريع والتسليح والتكنولوجيا

 

[اليكس]

حتى دى هتحتاج شغل كتير جدا فى التعديل
برج القيادة نفسه هيتغير مكانه ويتم عمل واحد جديد

ولكن انظر الى حجمها الضخم ستكون تحفة بكل المقاييس بس محتاجه جهد كتير وامول اكثر

 

[silvy]

الفكرة دى تنفذ فعليا من قبل الحرب العالمية الاولى الا ان السفن المدنية المحولة لقتالية بطئية ضعيفة التدريع والتسليح والتكنولوجيا

صحيح لازم كل شئ فيها تقريبا يتغير من محركات لتدريع للردارات ومركز القيادة وداخليا عنابر ومخازن وهناجر للطائرات
حاملة طائرات لازم تكون ذات دفع نووى وكمان يكون عندنا صناعة بحرية من جيدة الى جيده جدا

 

[يزيد 999]

سطح السفينه لن يكون عائق ابدا وحجم ناقلات النفط اكثر من كافي لكن المشكله ستكون داخل السفينه !

-----------

 

[momaiz1]

إيران حولت ناقلة بترول إلى حاجة شبه الـ LPD كده عليها 3 هيليكوبتر على ما أذكر .. لكن كسفينة قتالية بمفهوم العصر صعبه جداََ ..

ان تحول سفينة مدنية الى فرقاطة مثلا هذا صعب وغير ممكن لان التقسيم سيختلف والبندية ستختلف
هو من الممكن تحويل ناقلة بترول الى سفن انزال وحاملات هيلكوبتر بعدد صغير لكن ير مجدية فالافضل هو بناء سفينة مخصصة

نعم ممكن

هناك عدة سفن كانت سفن مدنية و تحولت لسفن عسكرية

مثلا تحول سفينة دحرجة مدنية إلى سفينة إنزال و دعم أو حاملة مروحيات عسكرية

أو تحول سفن و زوارق مخصصة للقطر أو للصيد إلى زوارق صواريخ أو دورية أو كاسحة ألغام

هذا ماكنت انتظره من الخبراء إذا نستطيع، إذا غالب الدول العربية تصنع السفن المدنيه، وقبل زمن قريت خبر ان شركة الزامل السعودية للسفن صنعت أكبر ناقلة نفط بالعالم، كما فهمت منكم انه مكلف جدا التغيير من مدني لعسكري، لكن أليس من الأجدى أن تشترك الدول العربية في تحويل سفن مدنيه إلى حاملات طائرات وغيرها وتوزيع التكاليف فيما بينهم أفضل واخير أن نكون تحت منة الغرب، راح تكون فوائدها جمه، قفزة نوعية واستقلالية أفضل.

 

[the egyptian force]

هذا ماكنت انتظره من الخبراء إذا نستطيع، إذا غالب الدول العربية تصنع السفن المدنيه، وقبل زمن قريت خبر ان شركة الزامل السعودية للسفن صنعت أكبر ناقلة نفط بالعالم، كما فهمت منكم انه مكلف جدا التغيير من مدني لعسكري، لكن أليس من الأجدى أن تشترك الدول العربية في تحويل سفن مدنيه إلى حاملات طائرات وغيرها وتوزيع التكاليف فيما بينهم أفضل واخير أن نكون تحت منة الغرب، راح تكون فوائدها جمه، قفزة نوعية واستقلالية أفضل.

المشكلة ليست البدن فحسب
لكن المواد المستخدمة علي المدرج مثلا لابد ان تتحمل الظروف القاسية والحرارة العالية
كمان الردارات كمان المحركات دات الدفع الكبير صعب جدا تصنيعها الا الدول الكبرى
حاجات كتير اوي تنقصك