احتجاجات في الأردن لتحقيق عدة مطالب شعبيه

لو سمحت استاذى اشرح الكلام دة اكثر لية النرويج غالية كدة

النرويج قطعة من السماء سقطت في الارض
هي جنة الله في الدنيا .

sognefjord-norway.jpg


ab3e8a43fe13636d11b60018720dc06b.jpg



غلاء المعيشة في النرويج سؤال حير اولي الالباب.

والجواب يكمن فيما يعرف بالاذرع الاخطبوطية (الاقتصادية).

1523364546802_918_2282.jpg




تكمن الفكرة في خلق اقتصاد محلي حقيقي وقوي يكون اساسه سداد قيمة ربحية مقابل اي خدمة تقدم .


عمدت النرويج الى تحويل القطاعات الصناعية والخدمية الحكومية الى هيئات ربحية مستقلة لكنها تتبع كاصول للدولة وتعامل كأي كيان تجاري عالمي فقط تتحصل الدولة على ضرائب سنوية منها .

كانت البداية في ستينات القرن الماضي حيث قررت الحكومات السابقة تحويل قطاعات الدولة المنتجة الى هيئات مستقلة وكانت ابرز الخطوات بعد اقرارها هي جعل قطاع النفط هيئه مستلقة خارج موازنة الدول وان تعتمد الدولة على ايراداتها من الضرائب
وعمدت الى جعل اسعار البنزين واسطوانه الغاز الاعلى في العالم .
مما ادى الى سخط الشارع وبدأ يتحدث بلسان الشارع العربي
( النفط ملك الشعب كيف تبيعونه علينا بسعر اعلى من العالم كله هذا ظلم )



ردت الحكومة بكل قوة بل هو ملك الجميع وللاجيال القادمة حق فيها ونحن نريد خلق قطاع نفطي قوي ينافس الدول و الشركات العالمية الاخرى ولا سبيل لذلك الا ان نجعل اقتصادنا المحلي هو المحرك الغعلي له بحيث يكون سوق يستطيع ان يتضخم فيه قطاعنا النفطي وبعدها يذهب ليناطح الكبار في بقية العالم .

واليوم نرى ان ما قالوه قد حصل فعلا الشركات النرويجية هي من كبار مصدري النفط والغاز وعلى رأسها شركة إكوينور.

وكل ارباح هذه الشركات النفطية تذهب للصندوق السيادي النرويجي الذي يعتبر اكبر صندوق سيادي في العالم وكان من ابرز اعمدة هذا النهج و إقراره هو ابن بلاد الرافدين المهندس العراقي فاروق القاسم الذي هاجر اليها تقريبا في عام 68.

Screenshot_٢٠١٨-١٢-٠٥-٠٨-١٧-٣٧.png



ومن ضمن قرارات الحكومات السابقة ايضا ان شركة الكهرباء والماء تقوم ببيع الكهرباء للمواطنيين بسعر اعلى من اي دولة في العالم مع ان اغلبها يتم توليدها من الطاقة الكهرومائية
امتعض الشارع لهذا القرار وتحدث مرة اخرى بلسان الشارع العربي
( كيف تبيعون لنا الكهرباء بهذا السعر وهي مولدة من مياه الانهار التي وهبنا الله اياها من غير اي مجهود،
فعلا انتم قوم ظلمة مالكم كيف تحكمون
)


لكن كعادتها لم ترضخ لهم الحكومات السابقة مشددة على انها تريد بناء تقنيات عصرية وهي تحتاج لهذه الاموال للابحاث والتطوير حتى تكون رائدة عالمية في هذه التقنيات.

وفعلا اليوم النرويج هي رائدة التقنيات الكهرومائية في العالم تتسابق الدول للتعاقد على خبراتها .

ومن ضمن القرارات الساخطة ايضا للحكومات السابقة انها لن تبني طرق جديدة ولن تقوم بعمل صيانه لها الا اذا اقتطعت مبلغ سنوي من كل صاحب مركبة تسمى ضرائب طرق وفوقها رسوم يومية لاستخدام الطريق
وان الهدف من هذا القرار هو بناء اسطول بحري ونهري للنقل بحيث تستطيع دعم مصانع صناعة السفن لديها و رغبتها في السيطرة على النقل البحري في العالم .


زاد احتقان الشارع لهذه القرارات

لكن اليوم تحقق ذلك بحيث اصبحت النرويج تمتلك اكبر اسطول نقل بحري في العالم باسره يعرف (بالاسطول العظيم ) و كذلك تمتلك واحدة من اكبر مصانع السفن والمنصات البحرية في العالم .

هذا السرد المختصر هو جزء من نهضة النرويج.

اليوم المواطن النرويجي يتمتع باعلى معدل دخل سنوي للفرد في العالم وبحضى برعاية وخدمات حكومية قل نظيرها .

1519766491-3095-Halong-bay-from-above-8.jpg


يرجع هذا الفضل كله الى الجيل السابق الذي ضحى ولم يكن انانيا .

حاولت ان اختصر وإلا التجربة النرويجة تحتاج الى مجلد كامل للحديث عن النهضة التي اسسوها بتضحيات الرعيل الاول .

اعداد : بو دروش♚ @بو دروش♚
 
التعديل الأخير:
النرويج قطعة من السماء سقطت في الارض
هي جنة الله في الدنيا .

مشاهدة المرفق 145308

مشاهدة المرفق 145306


غلاء المعيشة في النرويج سؤال حير اولي الالباب.

والجواب يكمن فيما يعرف بالاذرع الاخطبوطية (الاقتصادية).

مشاهدة المرفق 145309



تكمن الفكرة في خلق اقتصاد محلي حقيقي وقوي يكون اساسه سداد قيمة ربحية مقابل اي خدمة تقدم .


عمدت النرويج الى تحويل القطاعات الصناعية والخدمية الحكومية الى هيئات ربحية مستقلة لكنها تتبع كاصول للدولة وتعامل كأي كيان تجاري عالمي فقط تتحصل الدولة على ضرائب سنوية منها .

كانت البداية في ستينات القرن الماضي حيث قررت الحكومات السابقة تحويل قطاعات الدولة المنتجة الى هيئات مستقلة وكانت ابرز الخطوات بعد اقرارها هي جعل قطاع النفط هيئه مستلقة خارج موازنة الدول وان تعتمد الدولة على ايراداتها من الضرائب
وعمدت الى جعل اسعار البنزين واسطوانه الغاز الاعلى في العالم .
مما ادى الى سخط الشارع وبدأ يتحدث بلسان الشارع العربي
( النفط ملك الشعب كيف تبيعونه علينا بسعر اعلى من العالم كله هذا ظلم )



ردت الحكومة بكل قوة بل هو ملك الجميع وللاجيال القادمة حق فيها ونحن نريد خلق قطاع نفطي قوي ينافس الدول و الشركات العالمية الاخرى ولا سبيل لذلك الا ان نجعل اقتصادنا المحلي هو المحرك الغعلي له بحيث يكون سوق يستطيع ان يتضخم فيه قطاعنا النفطي وبعدها يذهب ليناطح الكبار في بقية العالم .

واليوم نرى ان ما قالوه قد حصل فعلا الشركات النرويجية هي من كبار مصدري النفط والغاز وعلى رأسها شركة إكوينور.

وكل ارباح هذه الشركات النفطية تذهب للصندوق السيادي النرويجي الذي يعتبر اكبر صندوق سيادي في العالم وكان من ابرز اعمدة هذا النهج و إقراره هو ابن بلاد الرافدين المهندس العراقي فاروق القاسم الذي هاجر اليها تقريبا في عام 68.

مشاهدة المرفق 145305


ومن ضمن قرارات الحكومات السابقة ايضا ان شركة الكهرباء والماء تقوم ببيع الكهرباء للمواطنيين بسعر اعلى من اي دولة في العالم مع ان اغلبها يتم توليدها من الطاقة الكهرومائية
امتعض الشارع لهذا القرار وتحدث مرة اخرى بلسان الشارع العربي
( كيف تبيعون لنا الكهرباء بهذا السعر وهي مولدة من مياه الانهار التي وهبنا الله اياها من غير اي مجهود،
فعلا انتم قوم ظلمة مالكم كيف تحكمون
)


لكن كعادتها لم ترضخ لهم الحكومات السابقة مشددة على انها تريد بناء تقنيات عصرية وهي تحتاج لهذه الاموال للابحاث والتطوير حتى تكون رائدة عالمية في هذه التقنيات.

وفعلا اليوم النرويج هي رائدة التقنيات الكهرومائية في العالم تتسابق الدول للتعاقد على خبراتها .

ومن ضمن القرارات الساخطة ايضا للحكومات السابقة انها لن تبني طرق جديدة ولن تقوم بعمل صيانه لها الا اذا اقتطعت مبلغ سنوي من كل صاحب مركبة تسمى ضرائب طرق وفوقها رسوم يومية لاستخدام الطريق
وان الهدف من هذا القرار هو بناء اسطول بحري ونهري للنقل بحيث تستطيع دعم مصانع صناعة السفن لديها و رغبتها في السيطرة على النقل البحري في العالم .


زاد احتقان الشارع لهذه القرارات

لكن اليوم تحقق ذلك بحيث اصبحت النرويج تمتلك اكبر اسطول نقل بحري في العالم باسره يعرف (بالاسطول العظيم ) و كذلك تمتلك واحدة من اكبر مصانع السفن والمنصات البحرية في العالم .

هذا السرد المختصر هو جزء من نهضة النرويج.

اليوم المواطن النرويجي يتمتع باعلى معدل دخل سنوي للفرد في العالم وبحضى برعاية وخدمات حكومية قل نظيرها .

مشاهدة المرفق 145307

يرجع هذا الفضل كله الى الجيل السابق الذي ضحى ولم يكن انانيا .

حاولت ان اختصر وإلا التجربة النرويجة تحتاج الى مجلد كامل للحديث عن النهضة التي اسسوها بتضحيات الرعيل الاول .

اعداد : بو دروش♚ @بو دروش♚



مشاركة جميلة تستحق التأمل بكل سطر فيها
مشكور استاذي بودروش
 
النرويج قطعة من السماء سقطت في الارض
هي جنة الله في الدنيا .

مشاهدة المرفق 145308

مشاهدة المرفق 145306


غلاء المعيشة في النرويج سؤال حير اولي الالباب.

والجواب يكمن فيما يعرف بالاذرع الاخطبوطية (الاقتصادية).

مشاهدة المرفق 145309



تكمن الفكرة في خلق اقتصاد محلي حقيقي وقوي يكون اساسه سداد قيمة ربحية مقابل اي خدمة تقدم .


عمدت النرويج الى تحويل القطاعات الصناعية والخدمية الحكومية الى هيئات ربحية مستقلة لكنها تتبع كاصول للدولة وتعامل كأي كيان تجاري عالمي فقط تتحصل الدولة على ضرائب سنوية منها .

كانت البداية في ستينات القرن الماضي حيث قررت الحكومات السابقة تحويل قطاعات الدولة المنتجة الى هيئات مستقلة وكانت ابرز الخطوات بعد اقرارها هي جعل قطاع النفط هيئه مستلقة خارج موازنة الدول وان تعتمد الدولة على ايراداتها من الضرائب
وعمدت الى جعل اسعار البنزين واسطوانه الغاز الاعلى في العالم .
مما ادى الى سخط الشارع وبدأ يتحدث بلسان الشارع العربي
( النفط ملك الشعب كيف تبيعونه علينا بسعر اعلى من العالم كله هذا ظلم )



ردت الحكومة بكل قوة بل هو ملك الجميع وللاجيال القادمة حق فيها ونحن نريد خلق قطاع نفطي قوي ينافس الدول و الشركات العالمية الاخرى ولا سبيل لذلك الا ان نجعل اقتصادنا المحلي هو المحرك الغعلي له بحيث يكون سوق يستطيع ان يتضخم فيه قطاعنا النفطي وبعدها يذهب ليناطح الكبار في بقية العالم .

واليوم نرى ان ما قالوه قد حصل فعلا الشركات النرويجية هي من كبار مصدري النفط والغاز وعلى رأسها شركة إكوينور.

وكل ارباح هذه الشركات النفطية تذهب للصندوق السيادي النرويجي الذي يعتبر اكبر صندوق سيادي في العالم وكان من ابرز اعمدة هذا النهج و إقراره هو ابن بلاد الرافدين المهندس العراقي فاروق القاسم الذي هاجر اليها تقريبا في عام 68.

مشاهدة المرفق 145305


ومن ضمن قرارات الحكومات السابقة ايضا ان شركة الكهرباء والماء تقوم ببيع الكهرباء للمواطنيين بسعر اعلى من اي دولة في العالم مع ان اغلبها يتم توليدها من الطاقة الكهرومائية
امتعض الشارع لهذا القرار وتحدث مرة اخرى بلسان الشارع العربي
( كيف تبيعون لنا الكهرباء بهذا السعر وهي مولدة من مياه الانهار التي وهبنا الله اياها من غير اي مجهود،
فعلا انتم قوم ظلمة مالكم كيف تحكمون
)


لكن كعادتها لم ترضخ لهم الحكومات السابقة مشددة على انها تريد بناء تقنيات عصرية وهي تحتاج لهذه الاموال للابحاث والتطوير حتى تكون رائدة عالمية في هذه التقنيات.

وفعلا اليوم النرويج هي رائدة التقنيات الكهرومائية في العالم تتسابق الدول للتعاقد على خبراتها .

ومن ضمن القرارات الساخطة ايضا للحكومات السابقة انها لن تبني طرق جديدة ولن تقوم بعمل صيانه لها الا اذا اقتطعت مبلغ سنوي من كل صاحب مركبة تسمى ضرائب طرق وفوقها رسوم يومية لاستخدام الطريق
وان الهدف من هذا القرار هو بناء اسطول بحري ونهري للنقل بحيث تستطيع دعم مصانع صناعة السفن لديها و رغبتها في السيطرة على النقل البحري في العالم .


زاد احتقان الشارع لهذه القرارات

لكن اليوم تحقق ذلك بحيث اصبحت النرويج تمتلك اكبر اسطول نقل بحري في العالم باسره يعرف (بالاسطول العظيم ) و كذلك تمتلك واحدة من اكبر مصانع السفن والمنصات البحرية في العالم .

هذا السرد المختصر هو جزء من نهضة النرويج.

اليوم المواطن النرويجي يتمتع باعلى معدل دخل سنوي للفرد في العالم وبحضى برعاية وخدمات حكومية قل نظيرها .

مشاهدة المرفق 145307

يرجع هذا الفضل كله الى الجيل السابق الذي ضحى ولم يكن انانيا .

حاولت ان اختصر وإلا التجربة النرويجة تحتاج الى مجلد كامل للحديث عن النهضة التي اسسوها بتضحيات الرعيل الاول .

اعداد : بو دروش♚ @بو دروش♚

كلامك سليم تماماً استاذي، و انا عن نفسي من الذين تعمقوا بالتجربه النرويجية، الا انك اغفلت فرق كبير ما بين النرويج و العرب، حكامنا فاسدين، و كل رفع للصرائب بالذات في بلادي لن يكون ابداً لنهضة بلدي و انما لتسهيل المزيد من السرقات و المزيد من الديون بدون اي مشاريع...

في بلادي و خلال حكم الملك عبدالله الثاني لم يتم انشاء مشروع واحد يذكر، كل البنية التحتية و المصانع و مصفاة البترول و غيرها الكثير هي مما تركه لنا ابائنا و اجدادنا من تضحيات و فقر و كرب على مدى اربعين عاماً...
اما ال ١٩ عاماً الماضيه ارتفعت المديونيه من ٤ مليار الى ٣٠ مليار.

الحكومة تمنح المشاريع للفاسدين مرة تلو الاخرى
حتى مشاريع الطرق و الجسور الوحيدة الناجحة و التي لم تتهالك هي بمنحات خليجية مع شروط بكيفية انفاق الاموال و من مسؤول عن تنفيذها في حين ان اي مشروع طريق او شارع حكومي يتهالك خلال اقل من سنتين... و هذا في حد ذاته يدل ان هذه الدوله لا يحكمها الا فاسدين

رفع ضريبة الدخل و فرض ضرائب على قطاعات اخرى و سحق المزارعين بمزيد من الضرائب ليس من اجل انشاء اي شيء و انما من اجل رفع سقف الدين امام الدول الدائنه لا اكثر.

التجربة النرويجية هي مثال يحتذى به عندما يكون لديك حكومات تؤمن بالبناء و ليس السرقة و النهب.
كل الاحترام استاذي
 
كلامك سليم تماماً استاذي، و انا عن نفسي من الذين تعمقوا بالتجربه النرويجية، الا انك اغفلت فرق كبير ما بين النرويج و العرب، حكامنا فاسدين، و كل رفع للصرائب بالذات في بلادي لن يكون ابداً لنهضة بلدي و انما لتسهيل المزيد من السرقات و المزيد من الديون بدون اي مشاريع...

في بلادي و خلال حكم الملك عبدالله الثاني لم يتم انشاء مشروع واحد يذكر، كل البنية التحتية و المصانع و مصفاة البترول و غيرها الكثير هي مما تركه لنا ابائنا و اجدادنا من تضحيات و فقر و كرب على مدى اربعين عاماً...
اما ال ١٩ عاماً الماضيه ارتفعت المديونيه من ٤ مليار الى ٣٠ مليار.

الحكومة تمنح المشاريع للفاسدين مرة تلو الاخرى
حتى مشاريع الطرق و الجسور الوحيدة الناجحة و التي لم تتهالك هي بمنحات خليجية مع شروط بكيفية انفاق الاموال و من مسؤول عن تنفيذها في حين ان اي مشروع طريق او شارع حكومي يتهالك خلال اقل من سنتين... و هذا في حد ذاته يدل ان هذه الدوله لا يحكمها الا فاسدين

رفع ضريبة الدخل و فرض ضرائب على قطاعات اخرى و سحق المزارعين بمزيد من الضرائب ليس من اجل انشاء اي شيء و انما من اجل رفع سقف الدين امام الدول الدائنه لا اكثر.


التجربة النرويجية هي مثال يحتذى به عندما يكون لديك حكومات تؤمن بالبناء و ليس السرقة و النهب.
كل الاحترام استاذي

النرويج ... المال العام الاخذ منه من غير وجه حق من المحرمات لدينا .

تقرير يبين كيف يتم محاسبة وزير الداخلية وكذلك وزير الخارجية وقاضية فرنسية نرويجية في نفاقتهم اليومية واجبارهم على دفعها من جيوبهم الخاصة .

 
يرحم روحك وصفي التل ........... هذا الوطن ما ينذل
 


ـــــــــــــــــــــــــــــــــ

كنت اعتقد اننا وحدنا اللبنانيين في العالم العربي من يعيش هذه المعاناة بما في ذلك البلد الوحيد في العالم التي يدفع فيها المواطن
فاتورتين للكهرباء و الماء و اسعار خليوي و وقود و خدمات مختلفة خيالية ( صف جنب اخوك )


الدول العربية حيث لا دعم و تباع فيها المشتقات النفطية بالسعر العالمي + ضريبة هم لبنان والاردن والمغرب والامر لا يعيق الاستثمارات الاجنبية او السياحة
 


انت ايضا لو قرات بتأني لرايت اني قلت اما بالمجان او بسعر رمزي :)

على فكرة المستورد هو الذي يستنزف الاقتصاد وليس العكس ولو اضفت عليه دعم ستصبح طامة كبرى
اولا خروج عملة صعبة من البلد لتوفير هذه السلع
ثانيا استدانه الدولة لتغطية الدعم المقدم على هذه السلع

بمعنى خسارة مرتيين في موضوع واحد :censored::).




اتفق معك وخير مثال على ذلك فنزويلا لا تفعل شيء غير استيراد بضائع ثم دعم هذه البضائع المستورده وبيعها باسعار رمزية لمواطنيها وبالتالي لا احد يفكر ان يفتح مصنع او ان يزرع لانه سيخسر امواله فالبضائع المستوردة بالرغم من جودتها واسعارها التنافسية ايضا تباع باسعار مدعمة ففنزويلا تحارب الصناعة والزراعة الوطنية بدعم البضائع المستورده وهذه اهم اسباب خرابها
 
الدول العربية حيث لا دعم و تباع فيها المشتقات النفطية بالسعر العالمي + ضريبة هم لبنان والاردن والمغرب والامر لا يعيق الاستثمارات الاجنبية او السياحة
ـــــــــــــــــــــــــــــ

الامر لا يعيق الإستثمارات , ما قصدته في ردي هو الضرائب التي " تطحن " المواطن في الدول التي ذكرتها
الدعم عن الوقود و الدقيق و السكر و الزيت إنتهى في لبنان اعتقد منذ 28 سنة و سعر الوقود و الخدمات المختلفة
التي ندفع ثمنها في لبنان تعتبر من الاعلى في العالم و رغم ان الحد الادنى الرسمي للرواتب في لبنان يبلغ 500$
لكنك بحاجة لــ 2000 $ لتعيش بكرامة ! إيجار اصغر " استديو " في بيروت مؤلفة من غرفة واحدة لا يقل عن 600 $ شهرياً
دون إحتساب ثمن الكهرباء و الماء و غاز الطهي و خدمات الهاتف و الانترنت و الطعام و النقل و الطبابة و و و و !!!!
صف جنب اخوك مع الشعوب المسحوقة
 
كلامك سليم تماماً استاذي، و انا عن نفسي من الذين تعمقوا بالتجربه النرويجية، الا انك اغفلت فرق كبير ما بين النرويج و العرب، حكامنا فاسدين، و كل رفع للصرائب بالذات في بلادي لن يكون ابداً لنهضة بلدي و انما لتسهيل المزيد من السرقات و المزيد من الديون بدون اي مشاريع...

في بلادي و خلال حكم الملك عبدالله الثاني لم يتم انشاء مشروع واحد يذكر، كل البنية التحتية و المصانع و مصفاة البترول و غيرها الكثير هي مما تركه لنا ابائنا و اجدادنا من تضحيات و فقر و كرب على مدى اربعين عاماً...
اما ال ١٩ عاماً الماضيه ارتفعت المديونيه من ٤ مليار الى ٣٠ مليار.

الحكومة تمنح المشاريع للفاسدين مرة تلو الاخرى
حتى مشاريع الطرق و الجسور الوحيدة الناجحة و التي لم تتهالك هي بمنحات خليجية مع شروط بكيفية انفاق الاموال و من مسؤول عن تنفيذها في حين ان اي مشروع طريق او شارع حكومي يتهالك خلال اقل من سنتين... و هذا في حد ذاته يدل ان هذه الدوله لا يحكمها الا فاسدين

رفع ضريبة الدخل و فرض ضرائب على قطاعات اخرى و سحق المزارعين بمزيد من الضرائب ليس من اجل انشاء اي شيء و انما من اجل رفع سقف الدين امام الدول الدائنه لا اكثر.

التجربة النرويجية هي مثال يحتذى به عندما يكون لديك حكومات تؤمن بالبناء و ليس السرقة و النهب.
كل الاحترام استاذي


ربعنا بيسوون التجربه النرويجيه ككلمة حق يراد بها باطل

وفالاخير ينهبونا وعش في فقر طول عمرك انت وعايلتك واحفادك

النرويج ناس تؤمن بالمواطنه والانسانيه مهوب اجمع الاخضر واليابس لي وفقط لي والباقي بحريقه


قسم يا فيهم شراهة نهب عجيبه
 
ربعنا بيسوون التجربه النرويجيه ككلمة حق يراد بها باطل

وفالاخير ينهبونا وعش في فقر طول عمرك انت وعايلتك واحفادك

النرويج ناس تؤمن بالمواطنه والانسانيه مهوب اجمع الاخضر واليابس لي وفقط لي والباقي بحريقه

قسم يا فيهم شراهة نهب عجيبه
ــــــــــــــــــــــــــــ

هل تعرف ما هو حجم الدين العام للبنان ؟
يبلغ 100 مليار $ ! نعم ماية مليار دولار نهبها السياسيين منذ العام 1990 و النهب مستمر و الشعب مخدر بالطائفية و العنصرية
اصغر " تافه " يعمل في السياسة او رئيس حزب في لبنان سرق من المال العام ما لا يقل عن مليار دولار
المصارف ملك لسياسيين , شركات المقاولات يتقاسمها السياسيين , التجارة يتقاسمها السياسيين
مصالح الدولة المالية و الاقتصادية يتصرف بها السياسيين و كأنها " عزبة " لهم ورثوها عن آبائهم
صدقاً أستغرب كيف لا يصاب المواطن اللبناني بجلطة رباعية الابعاد على واقعه المزري !!!!!
 
بعيدا عن سرقة امريكا للعالم والذي انا اؤمن بها شخصيا .

لكن السؤال المطروح لماذا نجبر نحن كشعوب حكوماتنا على تقديم خدمات شبه مجانيه وليست بالسعر الحقيقي متحججين ان مال الحكومة هو مال الشعب .

مع ان هذا الامر غير مطبق في الدول المتقدمة .
الدول الغربية تقدم خدمات مجانية في الرعاية الصحيه والخدمات العامه طبعا لسيت كلها ..


طبعا عن طريق اموال الضرائب ولاتقوم بدعم الوقود والكهرباء والماء والمواصلات والطعام نفس الدول العربية .

يجب ان نتعلم ان ندفع القيمة الحقيقة نظير كل خدمة نتلقاها .

هل تعلم ان اغلب الطرق السريعة في اوروبا عليها رسوم !!!
عكس الدول العربية ماعدى دولتيين تقريبا !!!


الوقود بالسعر العالمي وكل يوم يجب ان تقرأ اللوحة الاعلانية في المحطة بسعر اللتر اليومي المتغير قبل التعبئه.

نحن لا ننكر فشل وفساد بعض السياسات الاقتصادية للدول العربية لكن السبب الرئيس لذلك هو الدعم الحكومي هو اساس كل البلاء وهي النافذه التي يدخل منها كل فاسد وفاشل ليدمر البلد.

.

حلقة من برنامج "مراسلون" على قناة فرنسا 24.

الحلقة بعنوان "فرنسا ... سترات الغضب"

توضح غضب الفرنسيين "الأصليين" (غير المجنسين, ولا أبناء المهاجرين) من الطبقات المتوسطة والأقل من المتوسطة عن الإجراءات الاقتصادية التي تتكلم عنها.



.
 
.

حلقة من برنامج "مراسلون" على قناة فرنسا 24.

الحلقة بعنوان "فرنسا ... سترات الغضب"

توضح غضب الفرنسيين "الأصليين" (غير المجنسين, ولا أبناء المهاجرين) من الطبقات المتوسطة والأقل من المتوسطة عن الإجراءات الاقتصادية التي تتكلم عنها.



.

يا عزيزي سياسات فرنسا الاقتصادية خاطئه .

فرنسا تطبق بعض المفاهيم الاشتراكية بشكل مشوه في اقتصادها .
ونتيجة تدخل الاحزاب لنيل اصوات الناخبين اوقفت قرارات اقتصادية كانت تصب في طريق الاصلاح ارضاء للشارع.


بعدها حصل تراكم وزادت المديونيات وزيادة العجز مما اضطرت فرنسا بعدها لرفع الضرائب وزيادة ساعات العمل .
وهذا وضع لا يمكن تحملة في توقيت واحد.

لذلك اقول من يركن للشارع وضغوطه سوف يدفع الثمن غاليا لاحقا وهذا ما نراه .

على فكرة من اعلى معدل ضرائب في العالم هي في السويد والدنمارك والنرويج وهي ارقام فلكية
.

مع ذلك الوضع الاقتصادي قوي .

لكن انظر لهذه الدول عندما تستشعر الخطر لا تبالي لاي احد ولا تخاف في الله لومة لائم .
مصلحة الوطن فوق كل نظرة آنية و لحظية .

اليك الخبر .



الى الان هذه الدول تتعامل بالكرونه (السويد الدنمارك)مع انهم منظمين الى الاتحاد الاوروبي.
 
النرويج قطعة من السماء سقطت في الارض
هي جنة الله في الدنيا .

مشاهدة المرفق 145308

مشاهدة المرفق 145306


غلاء المعيشة في النرويج سؤال حير اولي الالباب.

والجواب يكمن فيما يعرف بالاذرع الاخطبوطية (الاقتصادية).

مشاهدة المرفق 145309



تكمن الفكرة في خلق اقتصاد محلي حقيقي وقوي يكون اساسه سداد قيمة ربحية مقابل اي خدمة تقدم .


عمدت النرويج الى تحويل القطاعات الصناعية والخدمية الحكومية الى هيئات ربحية مستقلة لكنها تتبع كاصول للدولة وتعامل كأي كيان تجاري عالمي فقط تتحصل الدولة على ضرائب سنوية منها .

كانت البداية في ستينات القرن الماضي حيث قررت الحكومات السابقة تحويل قطاعات الدولة المنتجة الى هيئات مستقلة وكانت ابرز الخطوات بعد اقرارها هي جعل قطاع النفط هيئه مستلقة خارج موازنة الدول وان تعتمد الدولة على ايراداتها من الضرائب
وعمدت الى جعل اسعار البنزين واسطوانه الغاز الاعلى في العالم .
مما ادى الى سخط الشارع وبدأ يتحدث بلسان الشارع العربي
( النفط ملك الشعب كيف تبيعونه علينا بسعر اعلى من العالم كله هذا ظلم )



ردت الحكومة بكل قوة بل هو ملك الجميع وللاجيال القادمة حق فيها ونحن نريد خلق قطاع نفطي قوي ينافس الدول و الشركات العالمية الاخرى ولا سبيل لذلك الا ان نجعل اقتصادنا المحلي هو المحرك الغعلي له بحيث يكون سوق يستطيع ان يتضخم فيه قطاعنا النفطي وبعدها يذهب ليناطح الكبار في بقية العالم .

واليوم نرى ان ما قالوه قد حصل فعلا الشركات النرويجية هي من كبار مصدري النفط والغاز وعلى رأسها شركة إكوينور.

وكل ارباح هذه الشركات النفطية تذهب للصندوق السيادي النرويجي الذي يعتبر اكبر صندوق سيادي في العالم وكان من ابرز اعمدة هذا النهج و إقراره هو ابن بلاد الرافدين المهندس العراقي فاروق القاسم الذي هاجر اليها تقريبا في عام 68.

مشاهدة المرفق 145305


ومن ضمن قرارات الحكومات السابقة ايضا ان شركة الكهرباء والماء تقوم ببيع الكهرباء للمواطنيين بسعر اعلى من اي دولة في العالم مع ان اغلبها يتم توليدها من الطاقة الكهرومائية
امتعض الشارع لهذا القرار وتحدث مرة اخرى بلسان الشارع العربي
( كيف تبيعون لنا الكهرباء بهذا السعر وهي مولدة من مياه الانهار التي وهبنا الله اياها من غير اي مجهود،
فعلا انتم قوم ظلمة مالكم كيف تحكمون
)


لكن كعادتها لم ترضخ لهم الحكومات السابقة مشددة على انها تريد بناء تقنيات عصرية وهي تحتاج لهذه الاموال للابحاث والتطوير حتى تكون رائدة عالمية في هذه التقنيات.

وفعلا اليوم النرويج هي رائدة التقنيات الكهرومائية في العالم تتسابق الدول للتعاقد على خبراتها .

ومن ضمن القرارات الساخطة ايضا للحكومات السابقة انها لن تبني طرق جديدة ولن تقوم بعمل صيانه لها الا اذا اقتطعت مبلغ سنوي من كل صاحب مركبة تسمى ضرائب طرق وفوقها رسوم يومية لاستخدام الطريق
وان الهدف من هذا القرار هو بناء اسطول بحري ونهري للنقل بحيث تستطيع دعم مصانع صناعة السفن لديها و رغبتها في السيطرة على النقل البحري في العالم .


زاد احتقان الشارع لهذه القرارات

لكن اليوم تحقق ذلك بحيث اصبحت النرويج تمتلك اكبر اسطول نقل بحري في العالم باسره يعرف (بالاسطول العظيم ) و كذلك تمتلك واحدة من اكبر مصانع السفن والمنصات البحرية في العالم .

هذا السرد المختصر هو جزء من نهضة النرويج.

اليوم المواطن النرويجي يتمتع باعلى معدل دخل سنوي للفرد في العالم وبحضى برعاية وخدمات حكومية قل نظيرها .

مشاهدة المرفق 145307

يرجع هذا الفضل كله الى الجيل السابق الذي ضحى ولم يكن انانيا .

حاولت ان اختصر وإلا التجربة النرويجة تحتاج الى مجلد كامل للحديث عن النهضة التي اسسوها بتضحيات الرعيل الاول .

اعداد : بو دروش♚ @بو دروش♚
تحياتي يا محترم ردودك مقالات
 
ربعنا بيسوون التجربه النرويجيه ككلمة حق يراد بها باطل

وفالاخير ينهبونا وعش في فقر طول عمرك انت وعايلتك واحفادك

النرويج ناس تؤمن بالمواطنه والانسانيه مهوب اجمع الاخضر واليابس لي وفقط لي والباقي بحريقه

قسم يا فيهم شراهة نهب عجيبه


ربعنا يقودون بلدنا الى شاطئ النجاة بدل البلطجة التي كنا بها سابقا
 
عودة
أعلى