نظم التحذير من الصواريخ الحرارية

وما الذي يسببه السفح بالرمل للمغنطه ؟
وكما قال الاخوة يجب ان يكون هناك خرائط تظهر المجال المغناطيسي الطبيعي في كل منطقة لكشف الفرق .
 
هل يوجد في mig-29 smt
mig-29 m/m2
mig-29 se
mig-29sm
نظام Missile Approach Warning System ؟؟؟
 
هل يوجد في mig-29 smt
mig-29 m/m2
mig-29 se
mig-29sm
نظام Missile Approach Warning System ؟؟؟

يمكن ان تحمل المج-29 م انظمة من هذا النوع ............. لكن بشكل عام اي طائرة لا تحمل نظام تحذير من اقتراب الصواريخ يمكنها من معرفة ان هناك صاروخ سيطلق عليها او اطلق وعلى الطريق اليها عن طريق rhaws او عن طريق lws باستثناء طبعا صواريخ المحمولة على الكتف
 
الميغ 29 KUB و M2 والميغ 35 اضافة الى السو 35 والباك فا من تحمل هذه النظم فقط ....طبعا بالنسبة للنسخ الاخرى يمكن اضافة هذه النظم كما يفعل الهنود مع نسخة الميغ 29 الخاصة بهم upg و السوبر فلانكر ,,,,

mig 35_kub_mm2


2vw7igg.jpg


su 35

IMG_1322.JPG


الانظمة الهندية للسو 30 والميغ 29 ....النظم الهندية للسو 30 جد متطور فهي dual color تعمل في نطاقين وترددين مختلفين ....

AAR-60V2+MILDS+F+MAWS.jpg


410126DAREsEWProducts3.jpg
 
يمكن ان تحمل المج-29 م انظمة من هذا النوع ............. لكن بشكل عام اي طائرة لا تحمل نظام تحذير من اقتراب الصواريخ يمكنها من معرفة ان هناك صاروخ سيطلق عليها او اطلق وعلى الطريق اليها عن طريق rhaws او عن طريق lws باستثناء طبعا صواريخ المحمولة على الكتف

اذا كان صاروخ رداري اخي اشرف ,,,اما صاروخ حراري او كهروبصري فهو سالب بدون اي تردد لا يمكن كشفه بال RADAR HOMING AND WARNING,,,اما بالنسبة لل lws اذا كان يعتمد على نظام توجيه باليزر كصواريخ المحمولة على الكتف ال rbs 70 السويدي مثلا .....lws يستخدم بالاخص في كشف انظمة الاطباق باليلزر او التي تعتمد على محددات المدى الليزري من المنصات ارضية او الجوية كال ols _osf و pirat
 
اذا كان صاروخ رداري اخي اشرف ,,,اما صاروخ حراري او كهروبصري فهو سالب بدون اي تردد لا يمكن كشفه بال RADAR HOMING AND WARNING,,,اما بالنسبة لل lws اذا كان يعتمد على نظام توجيه باليزر كصواريخ المحمولة على الكتف ال rbs 70 السويدي مثلا .....lws يستخدم بالاخص في كشف انظمة الاطباق باليلزر او التي تعتمد على محددات المدى الليزري من المنصات ارضية او الجوية كال ols _osf و pirat

نعم صحيح .... لكن الصواريخ الحرارية صديقي شكيب مثل الايم-9 او غيره يحتاج للرادار مع انه صاروخ حراري والار-73 يحتاج لليزر او الردار ايضا وهذا يعطي نوع من التنبيه حتى مع عدم وجود maws بان هناك شخص يستعد للاطلاق وفعلا ليس نظام تحذير للاقتراب لكن فقط للتوضيح للاخوه بان الطائرة التي لا تملك maes لا يعني انها مجردة تماما .....لكن مع تطور انظمة irst مع loal وغيرها يجب على الجميع امتلاك maws هذا فعلا ضروري
 
نعم صحيح .... لكن الصواريخ الحرارية صديقي شكيب مثل الايم-9 او غيره يحتاج للرادار مع انه صاروخ حراري والار-73 يحتاج لليزر او الردار ايضا وهذا يعطي نوع من التنبيه حتى مع عدم وجود maws بان هناك شخص يستعد للاطلاق وفعلا ليس نظام تحذير للاقتراب لكن فقط للتوضيح للاخوه بان الطائرة التي لا تملك maes لا يعني انها مجردة تماما .....لكن مع تطور انظمة irst مع loal وغيرها يجب على الجميع امتلاك maws هذا فعلا ضروري

كلام صحيح اخي اشرف لكن بالنسبة لاجيال المقاتلات الاقدم ,,,,,المقاتلات التي لا تزال تعتمد على الردار للعمل ضمن انماط cac او Close Air Combat _Bore Sight (BST) mode,,,,,اما بالنسبة لمقاتلة المجهزة بنظام irst و خوذة hmd فلن تحتاج المقاتلة لاتسخدام نمط الاشتباك القريب الخاص بردار ,,,,بل ستسخدم irst للاطباق من مديات حتى ابعد مما يتيحه اي نمط متاح في close combat scanning modes والعمل بشكل صامت تماما دون الحاجة لردار لا في الاطباق و لا في التوجيه ...مواجهة مقاتلة مثل الفلانكر او الرافال مجهزة بنظم irst وصورايخ حرارية بعيدة المدى ميكا ار 27 يجعلك تحتاج لنظام lws و نظام mld_maws لتحذيرك من عمليات الاطباق بالليزرالخاص بتحديد المدى لنظام irst وتحذيرك من اقتراب الصاروخ الحراري اكثر من حاجتك لنظام rwr _rhaw لمواجهة هكذا تهديد ,,,,خصوصا اذا كنت ستواجه الرافال في هذه الحالة فتهديدها اكبر بكثير من الفلانكر في هذه الحالة بصاروخها الميكا ir ذو خاصية loal _datalink_ins

,,,,النقطة الثانية اخي اشرف وجود rwr _rhaw تبقى فعاليته نسبية في تحذير من الصواريخ الحرارية وحسب طبيعة الاشتباك ومدياته حيث ان نظم هذه تحذر فقط من وجود عمليات اطباق رداري معادي قبل اطلاق الصاروخ لكنها لا تمتلك اي قدرات على تحذير من الصاروخ بعد اطلاقه و اكتشافه بعد الاطلاق وهنا ستحتاج المقاتلة لنظام التحذير من اقتراب واطلاق الصواريخ mld_maws التي تكتشف الصاروخ بعد اطلاقه من بصمة الاشعة التحت الحمراء او الفوق البنفسيجة الموقعة من العوادم وذالك حسب طبيعة نظام maws المستخدم ir او uv...بل حتى بالنسبة لمقاتلة غير مجهزة بال irst في حال كانت مجهزة بخوذة hmd وصاروخ loal ميكا او darter فهنا لن تحتاج المقاتلة نظريا للاشتباك و الاطباق على الهدف ضمن نمط Close Air Combat للردار بل يكفي اطلاق الصاروخ والقيام بالاطباق عليه بعد اطلاق الصاروخ بواسطة الخوذة وباحث صاروخ loal دون الحاجة لاستخدام الردار
 
التعديل الأخير:
كلام صحيح اخي اشرف لكن بالنسبة لاجيال المقاتلات الاقدم ,,,,,المقاتلات التي لا تزال تعتمد على الردار للعمل ضمن انماط cac او Close Air Combat _Bore Sight (BST) mode,,,,,اما بالنسبة لمقاتلة المجهزة بنظام irst و خوذة hmd فلن تحتاج المقاتلة لاتسخدام نمط الاشتباك القريب الخاص بردار ,,,,بل ستسخدم irst للاطباق من مديات حتى ابعد مما يتيحه اي نمط متاح في close combat scanning modes والعمل بشكل صامت تماما دون الحاجة لردار لا في الاطباق و لا في التوجيه ...مواجهة مقاتلة مثل الفلانكر او الرافال مجهزة بنظم irst وصورايخ حرارية بعيدة المدى ميكا ار 27 يجعلك تحتاج لنظام lws و نظام mld_maws لتحذيرك من عمليات الاطباق بالليزرالخاص بتحديد المدى لنظام irst وتحذيرك من اقتراب الصاروخ الحراري اكثر من حاجتك لنظام rwr _rhaw لمواجهة هكذا تهديد ,,,,خصوصا اذا كنت ستواجه الرافال في هذه الحالة فتهديدها اكبر بكثير من الفلانكر في هذه الحالة بصاروخها الميكا ir ذو خاصية loal _datalink_ins

,,,,النقطة الثانية اخي اشرف وجود rwr _rhaw تبقى فعاليته نسبية في تحذير من الصواريخ الحرارية وحسب طبيعة الاشتباك ومدياته حيث ان نظم هذه تحذر فقط من وجود عمليات اطباق رداري معادي قبل اطلاق الصاروخ لكنها لا تمتلك اي قدرات على تحذير من الصاروخ بعد اطلاقه و اكتشافه بعد الاطلاق وهنا ستحتاج المقاتلة لنظام التحذير من اقتراب واطلاق الصواريخ mld_maws التي تكتشف الصاروخ بعد اطلاقه من بصمة الاشعة التحت الحمراء او الفوق البنفسيجة الموقعة من العوادم وذالك حسب طبيعة نظام maws المستخدم ir او uv...بل حتى بالنسبة لمقاتلة غير مجهزة بال irst في حال كانت مجهزة بخوذة hmd وصاروخ loal ميكا او darter فهنا لن تحتاج المقاتلة نظريا للاشتباك و الاطباق على الهدف ضمن نمط Close Air Combat للردار بل يكفي اطلاق الصاروخ والقيام بالاطباق عليه بعد اطلاق الصاروخ بواسطة الخوذة وباحث صاروخ loal دون الحاجة لاستخدام الردار

ليس تماما
تستطيع المقاتلة اكتشاف لحظة انفصال الصاروخ عن جسم الطائرة الام صحيحح انه سيتخفي بعد ذلك الا انه كاف لتنبيه الطيار الى عملية الاطلاق، على العموم هي مسألة حظ
 
أخي القيصر الروماني قلت بأن الفالكون المغربية لا تحتوي على هذه الأنظمة التي تتحدث عنها.. هل يمكن لك أن توضح لنا الأمر من خلال صور أف 16 إسرائيلية أو أمريكية تحتوي على هذه النظم وتبين لنا الفرق مع نظيرتها المغربية ؟؟
 
أتكلم عن القدرة على كشف الطائرات من خلال وسيلة ما تعتمد على كشف التغيرات في المجال الجوي الكهرومغناطيسي نتيجة مرور طائرة محملة بأجهزة حديثة تستخدم الكهرباء وتولد نوع من التغيير في البيئة التقليدية لخريطة المجال المغناطيسي ... وبحسب قدرة جهاز الرصد الجديد الذي نتكلم عنه على رصد التغيير وتصنيفه في المجال الجوي الكهرومغناطيسي الذي سيحدثه الجسم الطائر فسوف يحدد الجهاز المقترح الذي نتكلم عنه نوعية وحجم ومدى وتصنيف الجسم الطائر.

هي وسيلة أو بمعنى أدق هي فكرة تراودني منذ زمن بعيد نسبيا عن ابتكار جهاز رصد كهرومغناطيسي مشابه لفكرة الرادار في الرصد وليس في طريقة العمل بحيث يتجاوز الجهاز المقترح هنا عقبة شبحية طائرات الجيل الخامس ... وكنت أعتقد أن الفكرة عندي وحدي فقط ولكنني وجدت أن الفكرة تقريبا نفسها مستخدمة في الكشف عن الغواصات ويستخدم مصطلح الإزاحة الكهرومغناطيسية للغواصة بحسب ما أتذكر فسؤالي هنا عن امكانية تطبيق الأمر على الكشف عن الأجسام الطائرة وبخاصة تلك الشبحيات التي تعتبر كمبيوتر كبير طائر يبث مجال كهومغناطيسي ضخم يتناسب وحجم ما يحمله من تجهيزات إلكترونية وكيمبوترية كثيرة.
بالفعل ، انظمة الحرب ضد الغواصات المحمولة جوا أنظمة كشف الإنحراف المغناطيسي MAD Magnetic Anomaly Detector ، وهي انظمة تعتمد على كشف الإنحراف في المجال المغناطيسي الأرضي والناتج عن وجود جسم معدني ضخم كغواصة تحت الماء . وتستخدم هذه الطريقة فقط للكشف عن الغواصات من مدى قريب .

فكرتك ستوجه تحديا ضخما ، وهي الحاجة لمعرفة خطوط المجال المغناطيسي الطبيعية في المنطقة المراقبة لمعرفة أي تغير يحدث فيها ، المشكلة أن كشف أثر التغيير سيتناقص بشدة كلما زادت المسافة بين الكاشف والجسم المُراقب. أمر أخر الحقل المغناطيسي على البر اليوم متغير بشدة بسبب التأثير البشر (مباني كبيرة ، حقول كهرباء حول خطوط الجهد العالي)، بالإضافة للعوامل الجوية مثل العواصف الرعدية.

وزارة الدفاع البريطانية في طريقها لابتكار "بوصلة كمية" ستحل محل "جي بي أس"

19.05.2014 | 12:50
العلوم والتكنولوجيا
حجم الخط
734845.jpg

وزارة الدفاع البريطانية في طريقها لابتكار وزارة الدفاع البريطانية في طريقها لابتكار "بوصلة كمية" ستحل محل "جي بي أس"

تعمل وزارة الدفاع البريطانية على تصميم نظام ملاحة مستقل يدعى "بوصلة كمية" (كوانطية). أفادت بذلك صحيفة "فينانشيال تايمز" البريطانية. وتقول الصحيفة أن عملية تصميم الجهاز ستستغرق فترة تتراوح من 3 إلى 5 أعوام. ويتوقع أن يكون باستطاعة الجهاز التحديد الدقيق لموقعه في الفضاء اعتمادا على تعاملات بين جزئيات المجال المغناطيسي. ومن مميزات الجهاز استقلاليته واكتفاؤه الذاتي. ولا تحتاج البوصلة، خلافا لنظام "جي بي أس" إلى أقمار صناعية ومحطات مساعدة تصحح الاشارة وغيرها من الاجهزة المساعدة. وتقدر كلفة تصميم الجهاز، الذي اهتمت به بالدرجة الأولى جيوش مختلف الدول، بملايين الجنيهات. ولا يستبعد العلماء امكانية استخدام البوصلة في المجالات المدنية.

المصدر: " RT " + "فيستي. رو"

:روسيا اليوم


-----------------------------------------------------------------------

هل فهمتم كيفية عمل البوصلة؟!
عن طريق بعض الاختلافات في إحداثيات المجال المغناطيسي للأرض وعن طريق قياس تلك الفوارق الدقيقة في المجال المغناطيسي سيمكن تحديد إحداثيات "تحديد الموقع" بدرجة الدقة المناسبة ... وهذا ما فهمته أنا من الخبر السابق فهل هناك شروحات أو توضيحات أخرى لدى باقي الأعضاء وبالأخص ذوي الخبرة منهم.
 
سؤال

هل يستطيع نظام ال rwr تحديد موقع الرادار المعادي ونوعه ؟
نعم ، وبشكل مبسط وتقريبي ،الاجهزة المركبة على المقاتلات والقاذفات مهتمها تحذير طاقم المقاتلة لإعطاءه القدرة لإتخاذ الإجراءات المضادة للهرب والتملص.
هنالك اجهزة اكثر تعقيدا تعطي قراءات أكثر دقة تركب في طائرات الاستطلاع الالكتروني المتخصصة، او في حاويات خاصة اضافية، وهنا الهدف هو إجراء التشويش التكتيكي أو الإستراتيجي أو توفير البيانات الضرورية للإسلحة المضادة للشعاع (الراديوي).
 
عودة
أعلى