مجلس الشيوخ الأمريكي يحرم تركيا من "F-35

[Power2030]

عاوز حد يجاوبنى ما مصير الخوان كارلوس التركية لو الاف 35 اتحرمت تحريم كامل على الاتراك جدير بالذكر ان مفيش طيارة فى العالم جيل خامس غير الاف 35 يمكنها الهبوط على الخوان كارلوس

فيه صيني

 

[متابع في الشأن السوري]

ما علينا ... أول وأكثر دولة فرحة بهكذا خبر هي الكيان الصهيوني ، وقلبي يقول لي بأن إسرائيل حركت أذرعها السياسيين هناك

 

[EGY_RAFALE]

ما علينا ... أول وأكثر دولة فرحة بهكذا خبر هي الكيان الصهيوني ، وقلبي يقول لي بأن إسرائيل حركت أذرعها السياسيين هناك

على اساس ان الاتراك هيستخدموها ضد اسرائيل ! او هيستخدموها لحماية السماء السورية !
سلملى على الاسكندرون واهله

 

[كلونيل]

اليكم اخر الاخبار باللغة التركية بتاريخ ١٩/٦/٢٠١٨
Dünya tarihinin en pahalı ve tartışmalı askeri projesi olarak gösterilen F-35 savaş uçaklarıyla ilgili çok kritik bir aşamaya gelindi. Uçakların üretim ortağı ve müşterisi durumundaki Türkiye F-35’leri teslim almak üzere beklerken Amerika cephesinde nefes kesen gelişmeler yaşanıyor.
İlk uçağın tesliminin 21 Haziran perşembe günü Teksas eyaletinin Fort Worth şehrinde yapılması öngörülüyor. Buna karşın Türkiye’ye uçağın verilmemesi için son dakika lobi çalışmaları yoğun şekilde devam ediyor.
Siz bu satırları okurken ben 21 Haziran’daki töreni yerinde takip etmek üzere Teksas yolunda olacağım.
Törenlere Washington adına Dışişleri Bakanlığı müsteşar yardımcısı katılacak. Türkiye’yi de Savunma Sanayi Müsteşarı (SSM) Prof. Dr. İsmail Demir yerine Müsteşar Yardımcısı Serdar Demirel temsil edecek. Türk Silahlı Kuvvetleri’ni (TSK) temsilen de Tümgeneral Reha Ufuk Er Fort Worth’te bulunacak.
★
الترجمة
لقد وصلت طائرة F-35 ، التي ثبت أنها أغلى مشروع عسكري في تاريخ العالم ، إلى مرحلة حاسمة مع الطائرات المقاتلة. الشركاء والعملاء في حالة إنتاج طائرات F-35 أن تركيا تشهد التطورات المذهلة في الجبهة الأمريكية، في انتظار اتخاذ التسليم.
من المقرر تسليم الطائرة الأولى الخميس 21 يونيو في فورت وورث بولاية تكساس. ومع ذلك، في آخر لحظة الضغط لعدم توفير الطائرات لتركيا مستمرة بشكل مكثف.
بينما تقرأ هذه السطور ، سأكون في طريقي إلى تكساس لمتابعة الحفل في 21 يونيو.المتحدث هنا الصحفى الخاص بالوفد التركى /hakan-celik
وسيحضر الاحتفال نائب وكيل وزارة الخارجية الامريكية نيابةعن واشنطن .وعن تركيا أيضا وكيل للصناعات الدفاع (SSM)، أ.د. الدكتور اسماعيل دمير وسيحل وكيل وزارة الخارجية سردار ديميريل محل وزير الخارجية التركية . سيكون الميجور جنرال ريها أوفوكار في فورت وورث لتمثيل القوات المسلحة التركية (TSK).
★
المصدر

ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل

 

[كلونيل]

نائب رئيس الوزراء التركي: قرار الكونغرس منع تسليم مقاتلات "إف 35" لا قيمة له
ترك برس

 

[تكتيكي]

ان ارادت تركيا الاف ٣٥ عليها التخلي عن الاس ٤٠٠
زبده الكلام

 

[البرزخ]

القرار يعجبني .. لأن ذلك سيسرع الأتراك على العمل بجدية وبسرعة على طائرتهم TFX

 

[البرزخ]

قال نائب رئيس الوزراء التركي هاقان جاويش أوغلو، اليوم الثلاثاء، إن قرار الكونغرس الأمريكي منع تسليم بلاده مقاتلات "إف-35"، وأنظمة وتجهيزات عسكرية أخرى، لا قيمة له لدى أنقرة.

وبالأمس الاثنين، أقر مجلس الشيوخ الأمريكي مشروع قانون يمنع بيع أنقرة مقاتلات من طراز "إف-35"، وأنظمة "باتريوت" للدفاع الجوي، وطوافات نقل عسكري ثقيل من طراز "شينوك"، ومروحيات "كوبرا" الهجومية من طراز "أيه إتش-1"، ومروحيات "بلاك هوك" من طراز "إتش-60"، ومقاتلات إف-16.

.

ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل

 

[الصقر المصرى]

مع إحترامى "تركيا مستفيدة" جدا 1-مشروع الطائرةمنذ2002 وانفق عليه مبالغ طائلة غير المنشأت والتدريبات وتراكم الخبرات وهناك اسرار بالفعل يعلمها الجانب التركى المصنع لجزء هام من الطائرة 2-ليس من مصلحة الولايات المتحدة خساره كل ذللك والبدء من جديد مع طرف اخر في مشروع( نحس ) ومكلف وغير مضمون له نجاح إقتصادى ومؤرق حتى للأمريكان 3-من الممكن ان ترضخ تركيا للضغوط وتلغى الصفقه مع الروس ولكن بعد تقديم تنازلات من حلف شمال الاطلنتى بدخولهم كمصنع او مساهم في مشروع دفاع جوى محترم او الحصول على الثاد الامريكى

 

[كلونيل]

المشكلة ان القرار ده لو صدق عليه البنتاغون والرئيس الامريكى فهو عن جد هيسبب مشلكة كبيرة لتركيا والدول المصنعة لطائرة ولشركة لوكهيدمارتن نفسها لان:-
تركيا اختيرت لتكون المركز الصناعي لإنتاج محركات F-35 وكمركز صيانة لجميع المشغلين الأوروبيين لهذه المقاتلات، الأمر الذي يعني الاعتماد اللوجيستي على تركيا، وقد يؤدي ذلك إلى نقل التكنولوجيا المبتكرة إلى تركيا وزيادة قدرات صناعة الأسلحة المحلية في تركيا، وسيقلل هذا من اعتماد تركيا على الموردين الأجانب، مما سيزيد من حرية عملها.

وايضا أن الفوائد الاقتصادية التي ستعود على تركيا من صفقة F-35 تقدربأكثر من 12 مليار دولار،

 

[MIA3]

تركيا اختيرت لتكون المركز الصناعي لإنتاج محركات F-35 وكمركز صيانة لجميع المشغلين الأوروبيين لهذه المقاتلات

مصدر لو سمحت ​

 

[كلونيل]

مع إحترامى "تركيا مستفيدة" جدا 1-مشروع الطائرةمنذ2002 وانفق عليه مبالغ طائلة غير المنشأت والتدريبات وتراكم الخبرات وهناك اسرار بالفعل يعلمها الجانب التركى المصنع لجزء هام من الطائرة 2-ليس من مصلحة الولايات المتحدة خساره كل ذللك والبدء من جديد مع طرف اخر في مشروع( نحس ) ومكلف وغير مضمون له نجاح إقتصادى ومؤرق حتى للأمريكان 3-من الممكن ان ترضخ تركيا للضغوط وتلغى الصفقه مع الروس ولكن بعد تقديم تنازلات من حلف شمال الاطلنتى بدخولهم كمصنع او مساهم في مشروع دفاع جوى محترم او الحصول على الثاد الامريكى

طيب مهم بالفعل داخلين مع حلف الناتو فى مشروع دفاع جوى على غرار منظومة Samp_T

 

[كلونيل]

مصدر لو سمحت ​

ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل

 

[العملاق الاخضر]

ـــــــــــــــــــــــــــــ

بعدما خسر الناتو إيران البهلوية هل يتحمل خسارة تركيا ؟
تركيا لديها بدائل تسليحية مع الروس و الصينيين و لديها مشروعها الخاص لمقاتلة الجيل الخامس لكن ما هو بديل الناتو عن تركيا ؟ ​

كل الدول عندها بدائل ولكن هناك ولكن يجب ان تضحي باقتصاد بلادك وهنا المشكله العظيمه ؟؟؟؟

 

[الصقر المصرى]

لم تدخل أمريكا بثقلها في المشروع وهو في الأساس فرنسى ولا زال امامه الكثير

 

[MIA3]

ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل

مع احترامي لوكالة قدس وصحيفة ترك برس لكن هذا كلام فاضي ومجرد نفخ لتركيا

لا يوجد دولة قادرة على صناعة محرك الـ F-35 سوى امريكا وإلا لماذا تتفاوض تركيا مع BAE لتشغيل محرك التايفون على الـ TFX مع نسبة تصنيع ما دام انها قادرة على صناعة محرك بعظمة Pratt & Whitney F135 !

اما المركز الاقليمي للصيانة والاصلاح والتطوير فـ راح يكون في هولندا فهي ايضا احد الدول المشاركة في البرنامج

The Netherlands was also assigned four major European regional sustainment projects: Engine Maintenance, Repair, Overhaul, and Upgrade (MRO&U), Landing Gear Component MRO&U, PTMS MRO&U, and Regional Warehousing.
​

 

[NOBLE]

ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل

Turkey to get F-35 jets Thursday despite opposition from Congress
تركيا تستلم طائرات F-35 رغم معارضة الكونجرس. من يفهم مالذي يحصل ؟

* كذلك معارضة مجلس الشيوخ.
*على مايبدو يجب على مجلس الشيوخ والكونجرس الخروج بصيغة موحدة ليصادق عليها ترمب لتصبح قانونًا .

 

[rashd]

الاتراك سيتسلمون الاس ٤٠٠ ومعها المهندسين الروس او بالاصح الجواسيس الروس وفي حين طيران الاف٣٥ سينقلون للقاده الروس جميع المعلومات عن امديات الكشف وقدرة الطائرة على الاختراق او التشويش وهذا مالاتريده اميركا لسلاحها السري .

 

[كلونيل]

مع احترامي لوكالة قدس وصحيفة ترك برس لكن هذا كلام فاضي ومجرد نفخ لتركيا

لا يوجد دولة قادرة على صناعة محرك الـ F-35 سوى امريكا وإلا لماذا تتفاوض تركيا مع BAE لتشغيل محرك التايفون على الـ TFX مع نسبة تصنيع ما دام انها قادرة على صناعة محرك بعظمة Pratt & Whitney F135 !

اما المركز الاقليمي للصيانة والاصلاح والتطوير فـ راح يكون في هولندا فهي ايضا احد الدول المشاركة في البرنامج

The Netherlands was also assigned four major European regional sustainment projects: Engine Maintenance, Repair, Overhaul, and Upgrade (MRO&U), Landing Gear Component MRO&U, PTMS MRO&U, and Regional Warehousing.
​

مع احترامى لما تقدمت به فاليك مصدر اخر يتكلم بالتفصيل عن اجزاء التصنيع التى تتدخل فىيها الشركات التركية وهى اجزاء مهمة للغاية
Industrial Participation

In total for Lockheed Martin and Pratt & Whitney, F-35 Production Industrial Participation opportunities for Turkish companies are expected to reach more than $12 billion.

Below are details on the 10 Turkish companies who have supported the development and/or production of F-35 / F135.

• Alp Aviation has been supporting the program since 2004 and currently manufactures F-35 production airframe structure and assemblies, production landing gear components and over 100 F135 production engine parts to include titanium integrated blade rotors.
• Aselsan is developing manufacturing approaches for advanced optical components, which are part of the F-35 Electro Optical Targeting System. They are also working with Northrup Grumman on the F-35 CNI Avionic Interface Controller and will initiate full scale production activities in the near term.
• Ayesas currently is the sole source supplier for two major F-35 components – missile remote interface unit and the panoramic cockpit display.
• Fokker Elmo manufactures 40 percent of the F-35 Electrical Wiring & Interconnection System (EWIS) and will also deliver and support TAI with all center section wiring systems. Fokker Elmo is also developing the EWIS for the F135 engine, for which a major share is produced in Fokker Elmo Turkey in Izmir.
• Havelsan has been supporting the F-35 training systems since 2005. Additionally, Havelsan has been instrumental as the Turkish lead for developing the construct of the future Turkish F-35 Integrated Pilot and Maintenance Training Center (ITC) and associated training systems in Turkey.
• Kale Aerospace has been supporting the F-35 since 2005. In conjunction with Turkish Aerospace Industries, they manufacture and produce F-35 airframe structures and assemblies. Kale Aero also supports Heroux Devtek as the sole source supplier for all three variants landing gear up lock assemblies. Additionally, Kale Aerospace has also established a joint venture in Izmir with Pratt & Whitney and is manufacturing production hardware for the F135 engine.
• MiKES has supported the F-35 Program during SDD delivering F-35 aircraft components and assemblies for BAE Systems and Northrop Grumman
• ROKETSAN and Tubitak-SAGE are the Turkish joint leadership team who strategically manage the development, integration, and production of the advanced precision-guided Stand-off Missile (SOM-J) which will be carried internally on the 5th Generation F-35 aircraft. Additionally, Lockheed Martin Missiles and Fire Control has partnered with Roketsan, through a teaming agreement, to jointly develop, produce, market and sell the advanced, precision guided Stand Off Missile – Joint Strike Fighter (SOM-J).
• Turkish Aerospace Industries (TAI) has been strategically supporting the F-35 Program since 2008. The company currently supplies production hardware that goes into every F-35 production aircraft. In conjunction with Northrup Grumman, TAI manufactures and assembles the center fuselages, produces composite skins and weapon bay doors, and manufactures fiber placement composite air inlet ducts. Additionally, TAI is strategically manufacturing 45 percent of the F-35’s including Air-to-Ground Pylons and adapters which is Alternate Mission Equipment (AME).

 

[كلونيل]

ودى الجزئية التانية اخى الفاضل M @Black Tiger الخاصة بالصيانة
Additionally, Turkish Industry are going to have significant Industrial Participation role supporting Lockheed Martin and Pratt and Whitney for F-35 aircraft sustainment and F135 engine production and sustainment. Turkey has been given the approval to build its own F135 engines and was also selected to have the first European Regional F135 Engine depot overhaul capability. Both the engine production and overhaul will take place at the 1st HIBM in Eskisehir. Additionally, TAI has also been assigned to represent the organic depots of the Turkish Armed Forces within the Autonomic Logistic Global Sustainment (ALGS) system and Havelsan has been assigned as the Turkish Integrator for the National Integrated Training Center (ITC).
المصدر

ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل