الحوثيين يكشفون عن نظام دفاع الجوي

[ابو حمد123]

عاجل
‏
‏بالفيديو
‏مواطن بأحد القرى الحدوديه بـ ⁧‫#نجران‬⁩ يوثق لحظة تعرض طائرة التحالف العربي لخلل فني مما أدى الى سقوطها داخل الأراضي اليمنية ونجاة قائدها ومساعده

ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل

 

[Ali.0]

لماذا يد الطيار محروقة ???

هذا طيار تورنيدو اللي سقطت بفعل خلل فني

 

[TU-95-II]

الوضع اصبح مزري .. صراحة ما تدري شلون حتى ترد مع هالافلام

الموضوع اشبع نقاشاً الى ان ابتدآت المخيلات بالعمل الجانبي و رسم اشياء لم تحدث اطلاقاً

الله المستعان ​

 

[فادي الشام]

الصاروخ لم يصب الطائرة بل كاد
الحادثة خطيرة جدا و يجب التوقف عندها

نـظـام الـدفـاع الـجـوي Misagh-2 الإيـرانـي

الـمـحـمـول FN6​

 

[BERKUT_SU]

الطائرة لم تصاب والذي تم اطلاقه هي فليرز وليس خزانات وقود والتي لحق احداها الصاروخ ...الطيار قام باتخاذ مسار سليم لاعماء الصاروخ ......السؤال هو لماذا تنزل الف15 الى هكذا ارتفاع !!!!

 

[Marcus Aurelius]

حسب الفيديو اعتقد ان الاف 15 اصيبت لكنها لم تسقط وقد تمكن الطيار من اعادتها بسلام
هل رمى خزانات الوقود كي لا تنفجر عند الاصابة؟​

 

[هيرون]

هههههههههههه ، نكته
اهم شيء مكتوب بالاخضر
Yemen Air force

يمكنك برمجة مايظهر على التصوير حسب أختيارك عزيزي
عبارة Yemen Air force طبيعية لأن الدفاع الجوي في اليمن جزء من القوات الجوية وليس فرع مستقل .
حتى لو كتب صاروخ CD عبدالملك

 

[BERKUT_SU]

أن تحاول رؤية من أين يأتيك الصاروخ.....


هل تعتقد أنك في فلم توب قن؟

رؤية الصاروخ بالعين عن طريق الدخان واللهب هي طريقة صحيحة ...

استخدام الـFull Afterburner معقول عند محاولة الهروب من الصواريخ او كسب ارتفاع .. لكن ضد صاروخ حراري يجب عليك اللعب على الحرارة ...

على سبيل المثال الاغلاق الحراري من الخلف قد يصل للمدى الاقصى للصاروخ .. فقد اصبح لديه مايكفي من مصدر لتوجيهه .. لكن اغلاق حراري من الامام المسالة صعبة ...

بالاضافة لذلك انت لست بحاجة لسرعة كبيرة للمناورة الحادة .. 300-350 عقدة كافية لتصل لمناورة 9G بالمقاتلة .. من الممكن تفهم تشغيله بعد الالتفاف لكسب السرعة ... لا اراه منطقيا حقيقة ...

استخدام الحارق لكسب سرعة امر جيد في حالة عدم معرفة نوع الصاروخ هل هو حراري ام راداري وحتى لو كان حراري فاكتساب السرعة امر ضروري هنا لصنع فارق بين الصاروخ وبين الطائرة وبين الشهاب الحراري لان الصاروخ اذا انطلق فقد اصبح مطبق على الهدف بغض النظر عن بصمته عالية ام منخفضة والسرعة ضرورية لكي تتمكن الطائرة من الابتعاد عن الصاروخ والشهاب الحراري مسافة امنة وهذا ما حصل ...الانفجار للعمل يبدو قريب من الف15 لكن الحقيقة ليس قريب لدرجة ان تصاب الطائرة باضرار حقيقية

 

[BERKUT_SU]

انطلق الانذار باقتراب صاروخ
اول شيئ تفعله هو ان تحاول رؤية من اين ياتيك هذا الصاروخ لكي تعرف كيف تتصرف معه
المشاعل لوحدها لا تكفي اذا كان يتم رميها بتوقيت سيئ او بزاوية سيئة
الصواريخ الحرارية القديمة يمكن خداعها اما الحديثة فهي ترى صورة الطائرة وليس اشارتها كاشارة لها احداثيات بالتالي لايمكن ان تخدعها والحل الوحيد الارباك او الاعماء مع المناورة للافلات منها

ولو قام الطيار لمناورة في الوقت مناسب لتمكن من الافلات والمناورة الافضل في حالته الى الاسفل منحرفا لجهة الصاروخ قبيل الاصطدام
انما لو تمكن من تعديل اتجاهه قليلا قبل ذلك

الخطوات ليست خيالية والوقت سيسعفه لكن لو تصرف بشكل سليم في النهاية هذا ما يتم التدرب عليه ولو طلبت منك ان تشرح لي خطوات السياقة نظريا فسيبدو الامر معقدا ومتعبا ولكن يقوم السائق بتنفيذه بطريقة الية اثناء السواقة

الطيار تصرف بشكل صحيح حتى اشعال الحارق كان جيد لكسب سرعة للخروج من المواجهه ..لا اعرف صراحة نوع ف15 المقاتلة او نسختها لكن من المفروض انها تستطيع تحديد زاوية الاقتراب وعرضها للطيار على الشاشة حتى لو لم يدرك الصاروخ بالبصر ...النزول لاسفل خطا قاتل ..افضل حل قام به الطيار هو ما قام به فعليا بكسب السرعة والقوة لانه لا يمكن معرفة اذا ما كان هناك رام اخر متواجد بالمنطقة ام لا !!! وبنفس الوقت الزاوية كانت مثالية لاعماء حرارة الهدف عن باحث الصاروخ ومن الواضح ان الباحث الخاص بالصاروخ كان يلاحق حرارة المحرك وليس بدن الطائرة ...

 

[XxghostxX]

الشركة تنتج طيف واسع من الكاميرات والمستشعرات الحرارية التجارية ويمكن الحصول عليها بسهوله
لكن هذة الكاميرا تندرج تحت القسم الأمني لأنظمة الطائرات ولذا يفترض أن هناك عقود للتصدير فهنا يحق لك السؤال كيف حصلوا عليها ؟
تعتبر الأقل مواصفات مقارنه بباقي سلسله الكرات البصرية للطائرات وهناك أفضل منها .
راجع الرابط عزيزي

ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل

#رأي
اعتقد انهم قاموا بـ أنشا شركة وهمية متخصصة بالمروحيات في لبنان ومن ثم تم شحنها الى اليمن
لكن ايضا يبقى السؤال كيف دخلت اليمن ؟
-----
الموقع لديه خدمة الدعم الفني والمبيعات

ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل

اختار الموضوع الذي تريد السؤال عنه
لو اني اجيد اللغة الانجليزية لفمت بها
هذا نداء لمن يجيد اللغة الانجليزية في المنتدى نريد ان نرى رد الشركة

 

[abdovic]

#رأي
اعتقد انهم قاموا بـ أنشا شركة وهمية متخصصة بالمروحيات في لبنان ومن ثم تم شحنها الى اليمن
لكن ايضا يبقى السؤال كيف دخلت اليمن ؟
-----
الموقع لديه خدمة الدعم الفني والمبيعات

ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل

اختار الموضوع الذي تريد السؤال عنه
لو اني اجيد اللغة الانجليزية لفمت بها
هذا نداء لمن يجيد اللغة الانجليزية في المنتدى نريد ان نرى رد الشركة

الموقع هذا يقول ان هناك احتماليه ان يكون جزء من المعونة الامريكية للحرب على الارهاب . موافقة البنتاجون عام 2009 على عدد ثلاث اجهزة لتركيبها على مروحيات من طراز بيل

ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل

 

[هيرون]

#رأي
اعتقد انهم قاموا بـ أنشا شركة وهمية متخصصة بالمروحيات في لبنان ومن ثم تم شحنها الى اليمن
لكن ايضا يبقى السؤال كيف دخلت اليمن ؟
-----
الموقع لديه خدمة الدعم الفني والمبيعات

ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل

اختار الموضوع الذي تريد السؤال عنه
لو اني اجيد اللغة الانجليزية لفمت بها
هذا نداء لمن يجيد اللغة الانجليزية في المنتدى نريد ان نرى رد الشركة

الموقع هذا يقول ان هناك احتماليه ان يكون جزء من المعونة الامريكية للحرب على الارهاب . موافقة البنتاجون عام 2009 على عدد ثلاث اجهزة لتركيبها على مروحيات من طراز بيل

ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل

بالفعل مقدمة من الولايات المتحدة لتطوير مروحيات huey ii اليمنية في 2009 بعدد 3 كاميرات ومعدات أخرى ..
واضح أنهم يستغلون مواردهم بشكل جيد - نقطة تحسب لهم .

 

[☾آ̲ل̲إم̲آ̲م̲⚔мιℓιтαяу♠]

اعتقد ان الطائرة التي تم اسقاطها قبل ايام هي اف-15 وليسا تورنادو

 

[العنصر٧١]

خل نشوف جميع الاحتمالات ونستثني الصعب منها ونقرر


النتايج المحتمله
الاحتمال الاول

الصاروخ اصاب الطائره و اسقطها < كنا سنعلم من التحالف و الاهالي بالمنطقه و الحوثي وتصويره للحطام او الاسرى الطيارين لذا ننفي هذا السيناريو ببساطه

الاحتمال الثاني
الصاروخ اصاب الطائره ولم يؤثر على تحليقها و عادت بسلام . هذا السيناريو صعب حدوثه جدا لان الصاروخ من المفترض انه ضرب تحت المحركات حسب التصوير وعندها ستكون اصابه شنيعه وستلقى استنفار كبير في قوات التحالف ومنهم السرب ٩٩ للاستعداد لانتشال الطيارين بحال سقوطهم ،
استنفار كهذا يستحيل ابقائه سرا ، لذا و بالنظر لصعوبه الاستهداف و النجاه منهم ببساطه كما هو متوقع ( إن حصل) وصعوبه التكتم عليه ، اعتقد بقوه ان هذا السيناروي مستبعد جدا .
نقطه اخيره وهي المسمار الاخير بنعش نظريه الاصابه وعدم سقوط الطائره هو ان الحوثي لم يكمل تصوير الطائره وهي تنازع لاعاده الاستقرار بالتحليق بعد الانفجار ولم يصور الطيار وهو يوقف احد المحركات المصابه وهو ما سيحدث على الارجح في مثل هذا السناريو ازيد لك من الشعر بيت الحوثي من عادته يصور اي حطام يجده مثل خزان وقود اف ١٥ سابقا وادعى انه اسقطها ( لماذا اذا لم يصور بعض اجزاء الحطام الناتج عن الاصابه ؟!!)

الاحتمال الثالث
ان الحادثه وقعت فعلاً ونجت الطائره من الصاروخ بشكل او باخر ، هذا الاحتمال يتوافق مع معطيات الواقع من حيث ان التحالف لم يعلن عن محاوله الحوثي اسقاط طائره ولم يعلن او نسمع باصابه طائره + يفسر لماذا الحوثي اقتطع التصوير .

الاحتمال الرابع و الاخير
التصوير مفبرك ، يدعم هذا الاحتمال سجل الحوثي الطويل بالفبركه وغبائه المنقطع النظير وهذا الاحتمال ايضا يناسب الوقائع اكثر من الاحتمال الاسقاط او الاصابه

وشكرا

 

[bjaguar]

كلامك غير صحيح, الطيار تم إستهدافه أثناء التحليق على إرتفاع منخفض.

من الذى أخبرك انه كان يطير على ارتفاع منخفض ؟؟​

 

[القائد الخفي]

الصاروخ اعتقد انه صاوخ جو جو معدل وقد اعلن عنه التحالف سابقاً

منظومة الرصد هي من انتاج fLIR
نوع
ULTRA 8500

 

[MIA1]

رؤية الصاروخ بالعين عن طريق الدخان واللهب هي طريقة صحيحة ...


استخدام الحارق لكسب سرعة امر جيد في حالة عدم معرفة نوع الصاروخ هل هو حراري ام راداري وحتى لو كان حراري فاكتساب السرعة امر ضروري هنا لصنع فارق بين الصاروخ وبين الطائرة وبين الشهاب الحراري لان الصاروخ اذا انطلق فقد اصبح مطبق على الهدف بغض النظر عن بصمته عالية ام منخفضة والسرعة ضرورية لكي تتمكن الطائرة من الابتعاد عن الصاروخ والشهاب الحراري مسافة امنة وهذا ما حصل ...الانفجار للعمل يبدو قريب من الف15 لكن الحقيقة ليس قريب لدرجة ان تصاب الطائرة باضرار حقيقية

رؤية الصاروخ بالعين غير منطقية في هذه اللحظة الوقت لايسعفه نهائياً

يعني منذ إكتشافه الصاروخ و إطلاقه الشعلات و وصول الصاروخ استغرق الأمر ثواني بسيطة
لايمكن تضييع هذه الثواني بالنظر إلى الصاروخ
بل بالقيام بإجراءات مضادة تعتبر كثيرة برأيي ونجح الطيار فيها بسرعة قياسية

 

[القائد الخفي]

تصرف الطيار سليم جداً هو اسنخدام الحارق للخروج السريع من مدى الصاروخ مع اطلاق المتواصل للفلير

واضح من الفديو ان زمن اكتشاف الصاروخ ووصله لطائرة هي 3 ثواني اي ان منصة الاطلاق لاتبعد سوا بضعة كيلو مترات بين2-5كم

 

[BERKUT_SU]

رؤية الصاروخ بالعين غير منطقية في هذه اللحظة الوقت لايسعفه نهائياً

يعني منذ إكتشافه الصاروخ و إطلاقه الشعلات و وصول الصاروخ استغرق الأمر ثواني بسيطة
لايمكن تضييع هذه الثواني بالنظر إلى الصاروخ
بل بالقيام بإجراءات مضادة تعتبر كثيرة برأيي ونجح الطيار فيها بسرعة قياسية

لا يسعفه بالطبع دائما لان هناك اكثر من نوع من التحذير هناك تحذير من الاطلاق بناءا على ال UV وهناك تحذير من الاقتراب عن طريق IR او العين عن طريق الدخان والاهمية تكمن في معرفة افضل طريقة لتجنب الاصابة وليس لتتبع الصاروخ كل الوقت لهذا معرفة الاتجاه والزاوية مهم من اول لحظة الاطلاق

 

[صقر]