اعتماد تطوير الرافال للمعيار F-4 ..

[Hawk 205]

- أبعاد وأوزان مقاتلة Typhoon

- خصائص التصميم للمقاتلة

- خصائص الأداء العام للمقاتلة (مع حمولة كاملة من صواريخ جو-جو)

.

 

[Hawk 205]

احدى اهم العناصر التي سوف يضعها في الحسبان اي زبون محتمل عندما يتفاوض على مقاتلات Typhoon ، هو حصوله على الرادار الثوري Captor E AESA والذي يمتلك اكثر من 1400 وحدة ارسال واستقبال ومثبتة على هوائي متحرك ليعطيها مجال كشف واسع يبلغ 200 درجة

هنيئاً لمن سيمتلك مقاتلة مثل Typhoon

ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل

 

[F15as]

احدى اهم العناصر التي سوف يضعها في الحسبان اي زبون محتمل عندما يتفاوض على مقاتلات Typhoon ، هو حصوله على الرادار الثوري Captor E AESA والذي يمتلك اكثر من 1400 وحدة ارسال واستقبال ومثبتة على هوائي متحرك ليعطيها مجال كشف واسع يبلغ 200 درجة

هنيئاً لمن سيمتلك مقاتلة مثل Typhoon

ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل

كم تبلغ حمولة التايفون والرافال

 

[red scorpion six]

غالبا وباعتقادي الشخصي بعد هذا الخبر هو اعتماد المعيار F4 للرافال رسميا من قبل الحكومه الفرنسيه ..
ستزول اخر واهم عقبه تقف حائل بين عقد صفقة الامارات من مقاتلات الرافال واكاد اجزم ان موعد ابرام الصفقه قد ازف اكثر من اي وقت مضى لين الامارات وفرنسا ..
الاماراتيون كانوا ولايزالوا مصرين على استيضاح ورسم مستقبل واضح للرافال وتطويراتها القادمه ضمن برنامج محدد زمنيا وواضح المعالم غير مبهم ، وهذا ماحققه الفرنسيين اخيرا لهم ومن دون تحمل كلفة التطوير.
وباعتقادي ان الصفقه الاماراتيه قد اقتربت كثيرا وهاهي تلوح بالافق والاماراتيون سوف يقومون بالتعاقد على المعيار F3R في الصفقه المرتقبه مع الامل على الحصول على الترقيه F4..

لازلت اقول دائما وابد ان الاماراتيون وبخلاف الزبائن الاخرين قد اختارو مقاتلتهم وهي "الرافال " ولاشي غيرها ثم بدوا بالتفاوض عليها وهذا اكبر خطأ يقعون فيه لانهم بذلك حشروا انفسهم بالزاويه وجعلوا للفرنسيين اليد العليا في التفاوض اما بقية الانباء والتظهر بين عن مشروع الجيل الخامس مشتقه من ال Mig -29 و الاهتمام بال SU-35 وغيرها من اخبار ماهي إلى ((تهويش)) من الاماراتيون على بوجه الفرنسيين والضغط عليهم ، والمصيبه ان الفرنسيون يعلمون ذلك جيدا ..
اعتماد المعيار F4 هدفه الاساسي بخلاف استمرار تطوير وادامة الرافال بالمستقبل وهو امر مستحق كان هدفه الاخر هو وضع (طعم) اكثر جاذبيه لاصطياد الزبون الاماراتي صعب المراس ..
وشخصيا اعتقد انهم سينجحوا هذ المره كما اتوقع

 

[Khalifa ss]

غالبا وباعتقادي الشخصي بعد هذا الخبر هو اعتماد المعيار F4 للرافال رسميا من قبل الحكومه الفرنسيه ..
ستزول اخر واهم عقبه تقف حائل بين عقد صفقة الامارات من مقاتلات الرافال واكاد اجزم ان موعد ابرام الصفقه قد ازف اكثر من اي وقت مضى لين الامارات وفرنسا ..
الاماراتيون كانوا ولايزالوا مصرين على استيضاح ورسم مستقبل واضح للرافال وتطويراتها القادمه ضمن برنامج محدد زمنيا وواضح المعالم غير مبهم ، وهذا ماحققه الفرنسيين اخيرا لهم ومن دون تحمل كلفة التطوير.
وباعتقادي ان الصفقه الاماراتيه قد اقتربت كثيرا وهاهي تلوح بالافق والاماراتيون سوف يقومون بالتعاقد على المعيار F3R في الصفقه المرتقبه مع الامل على الحصول على الترقيه F4..

لازلت اقول دائما وابد ان الاماراتيون وبخلاف الزبائن الاخرين قد اختارو مقاتلتهم وهي "الرافال " ولاشي غيرها ثم بدوا بالتفاوض عليها وهذا اكبر خطأ يقعون فيه لانهم بذلك حشروا انفسهم بالزاويه وجعلوا للفرنسيين اليد العليا في التفاوض اما بقية الانباء والتظهر بين عن مشروع الجيل الخامس مشتقه من ال Mig -29 و الاهتمام بال SU-35 وغيرها من اخبار ماهي إلى ((تهويش)) من الاماراتيون على بوجه الفرنسيين والضغط عليهم ، والمصيبه ان الفرنسيون يعلمون ذلك جيدا ..
اعتماد المعيار F4 هدفه الاساسي بخلاف استمرار تطوير وادامة الرافال بالمستقبل وهو امر مستحق كان هدفه الاخر هو وضع (طعم) اكثر جاذبيه لاصطياد الزبون الاماراتي صعب المراس ..
وشخصيا اعتقد انهم سينجحوا هذ المره كما اتوقع

التعاقد حتى على الرافال لا ينفي عقود اخرى
مثل النظر لل F-35 أو تطوير F-60 لمعيار جديد
و زيادة العدد أر حتى التعاقد مع روسيا على
صفقة جوية محترمة تقفز بالصناعة المحلية
خصوصاً ان العرض روسي ليس بالقليل، لو
فرضنا سو 35 تحت الشروط الاماراتية و العمل
على مشروع مقاتلة الجيل الخامس كما هو
واضح يجعل من الصفقة منافسة بل قد تكون
متفوقة .. التوسع شيء متوقع

 

[جزر المحيط]

غالبا وباعتقادي الشخصي بعد هذا الخبر هو اعتماد المعيار F4 للرافال رسميا من قبل الحكومه الفرنسيه ..
ستزول اخر واهم عقبه تقف حائل بين عقد صفقة الامارات من مقاتلات الرافال واكاد اجزم ان موعد ابرام الصفقه قد ازف اكثر من اي وقت مضى لين الامارات وفرنسا ..
الاماراتيون كانوا ولايزالوا مصرين على استيضاح ورسم مستقبل واضح للرافال وتطويراتها القادمه ضمن برنامج محدد زمنيا وواضح المعالم غير مبهم ، وهذا ماحققه الفرنسيين اخيرا لهم ومن دون تحمل كلفة التطوير.
وباعتقادي ان الصفقه الاماراتيه قد اقتربت كثيرا وهاهي تلوح بالافق والاماراتيون سوف يقومون بالتعاقد على المعيار F3R في الصفقه المرتقبه مع الامل على الحصول على الترقيه F4..

لازلت اقول دائما وابد ان الاماراتيون وبخلاف الزبائن الاخرين قد اختارو مقاتلتهم وهي "الرافال " ولاشي غيرها ثم بدوا بالتفاوض عليها وهذا اكبر خطأ يقعون فيه لانهم بذلك حشروا انفسهم بالزاويه وجعلوا للفرنسيين اليد العليا في التفاوض اما بقية الانباء والتظهر بين عن مشروع الجيل الخامس مشتقه من ال Mig -29 و الاهتمام بال SU-35 وغيرها من اخبار ماهي إلى ((تهويش)) من الاماراتيون على بوجه الفرنسيين والضغط عليهم ، والمصيبه ان الفرنسيون يعلمون ذلك جيدا ..
اعتماد المعيار F4 هدفه الاساسي بخلاف استمرار تطوير وادامة الرافال بالمستقبل وهو امر مستحق كان هدفه الاخر هو وضع (طعم) اكثر جاذبيه لاصطياد الزبون الاماراتي صعب المراس ..
وشخصيا اعتقد انهم سينجحوا هذ المره كما اتوقع

لن يخرج إلا بعد سنوات .. هذا الطعم ..

 

[red scorpion six]

التعاقد حتى على الرافال لا ينفي عقود اخرى
مثل النظر لل F-35 أو تطوير F-60 لمعيار جديد
و زيادة العدد أر حتى التعاقد مع روسيا على
صفقة جوية محترمة تقفز بالصناعة المحلية
خصوصاً ان العرض روسي ليس بالقليل، لو
فرضنا سو 35 تحت الشروط الاماراتية و العمل
على مشروع مقاتلة الجيل الخامس كما هو
واضح يجعل من الصفقة منافسة بل قد تكون
متفوقة .. التوسع شيء متوقع

لاأظن أن الأماراتيون سيكررون نفس ماحصل مع ال F-16 Block 60 مع الروس (( تمويل تطوير نسخه على حسابهم و في النهايه الأمريكيون حصلوا على منتج جديد بشكل شبه مجاني )) لتستفيد صناعتهم ويطورا سلسله من الأضافات الجديده وتسويقها لزبائنهم داخليا وخارجيا ..

شاهد ماحصل مع الرافال التي رفض الأماراتيون وبأصرار تمويل تطويراتها على حسابهم ..

أغلب الظن الأخبار القادمه من روسيا ماهي إلا رسائل مبطنه للفرنسيين وسوف تنسى مع الأيام أو لن تكون بتلك الجديه كما أعتقد

 

[red scorpion six]

لن يخرج إلا بعد سنوات .. هذا الطعم ..

صدقت .. عندها في ال 2025 عندما تخرج اول نسخه متكامله من الرافال F4 , سيترافق معها خبر بدء اختبارات الطيران مقاتلات الجيل السادس في امريكا وبدون طيار ايضا ..

الوقت شيئ مهم جدا لايمكن التغاضي عنه..

برنامج الF4 في جوهرها لايعدو سوى نوع من الطمئنه والألتزام الفرنسي امام زبانها الحاليين و"المتوقعيين " بأن مستقبل الرافال واضح المعالم ولايقل عن برنامج تطوير وتحديث شقيقتها التايفون ..

 

[جزر المحيط]

صدقت .. عندها في ال 2025 عندما تخرج اول نسخه متكامله من الرافال F4 , سيترافق معها خبر بدء اختبارات الطيران مقاتلات الجيل السادس في امريكا وبدون طيار ايضا ..

الوقت شيئ مهم جدا لايمكن التغاضي عنه..

برنامج الF4 في جوهرها لايعدو سوى نوع من الطمئنه والألتزام الفرنسي امام زبانها الحاليين و"المتوقعيين " بأن مستقبل الرافال واضح المعالم ولايقل عن برنامج تطوير وتحديث شقيقتها التايفون ..

بصراحة برنامج الرافل و التايفون لا مستقبل لهم بعد 15 سنة. . مجرد رأي. . إلى في دول العالم الثالث. .

بسبب توسع القاعدة لملاك الجيل الخامس. .
و التركيز على المقاتلات المؤتمة من الجيل السادس. .

 

[F15 Saudi Advance]

بصراحة برنامج الرافل و التايفون لا مستقبل لهم بعد 15 سنة. . مجرد رأي. . إلى في دول العالم الثالث. .

بسبب توسع القاعدة لملاك الجيل الخامس. .
و التركيز على المقاتلات المؤتمة من الجيل السادس. .

لاتقلق سيأتي الجيل الخامس في الوقت المناسب

 

[جزر المحيط]

لاتقلق سيأتي الجيل الخامس في الوقت المناسب

لا جدوى من شراءها بعد خمس أو عشر أو خمسة عشر سنة مع توسع ملاك الجيل الخامس. .

بختصار لن تشتري الإمارات الرفال. . إذا تأخر التطوير أكثر من خمس سنوات. .

 

[صقر الامارات]

ننتظر مفاجآت سعيدة ان شاء الله ...

ايا يكن الاختيار ،، انا على ثقة بتخطيط المفاوض الاماراتي وكما يقال ( في كل تأخيرة خيرة )

الآن : هناك اعتماد فرنسي لمعيار الاف 4 وخطة محددة ببرنامج زمني ( اهداء لمن يقول ان الرافال لاتطور ،، مع تحيات ايريك ترابير و لي دريان )

الآن هناك احدث ماوصلت له الايجل والاف 18 والاف 16 بأحدث تطوير ..

هناك اقتراب الباك فا من النضج تمهيدا لدخولها سوق الصادرات .

هناك الاف 35 ..

هناك مشروع الجيل الخامس ( التركي ، الكوري الجنوبي+الاندونيسي ، الياباني ، الياباني + البريطاني ، خطة الامارات وروسيا لبناء الجيل الخامس وغيرهم )

هناك خطة المانيا المعلنة للتو بخصوص انتاج مقاتلة الجيل السادس .

☆☆☆☆☆☆☆

مع كل هذه التطورات المتسارعة .. ينبغي النظر في الصفقة المرتقبة ،، ما هي المقاتلة المستبدله !! ماهي الادوار المنوطة بها !! ومن هي شريكتها في سلاح الجو !!! ومن هو القادر بين جميع الخيارات على الايفاء بالمتطلبات الاماراتية ( الصورة الاشمل التي تضم بين جنباتها المشاركة الصناعية والتكنولوجية ،، احد ابرز المتطلبات الاماراتية في الآونة الاخيرة ، لدعم وتوسيع قاعدتها الصناعية في المجال الدفاعي ) !!

 

[صقر الامارات]

ما رأيكم ان ننتظر الجيل السادس الالماني ونعتمد على التطويرات للموجود الحالي لمجابهة التحديات الراهنة والتي في الافق المنظور ..


Germany looks to develop its own sixth generation stealth fighter jet

Read news from Defence Blog at

ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل

| Subscribe to the

ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل

from Defence Blog
Mar 26, 2017
333

ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل

An illustrative rendition of what the FCAS might look like
Germany and Airbus Defense and Space said they’re in the initial stages of a new program to build the Luftwaffe’s sixth generation fighter, which has been named the Future Combat Air System (FCAS).


Germany has advanced the program to build its own sixth generation stealth jet fighter from concept to the initial working stage.

FCAS will replace the Luftwaffe’s aging fleet of Panavia Tornado fighter bombers and complement the Luftwaffe’s Eurofighter Typhoon air superiority fighters.

FCAS will likely be a twin-engine, twin-tail aircraft piloted by two crewmen. The Bundeswehr (federal German armed forces) plans for FCAS to be operational between 2030 to 2040.

FCAS will be a “system of systems” that combines manned and unmanned aircraft into one operational unit.

“In principle, it could be a system of systems — either a manned and unmanned combination,” said Alberto Gutierrez, head of the Eurofighter program.

An illustrative rendition of what the FCAS might look like

ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل

 

[صقر الامارات]

اليابان وبريطانيا

ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل

ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل

ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل

Fighter

ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل

Sign Of Closer

ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل

ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل

ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل

ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل

 

[جزر المحيط]

اليابان وبريطانيا

ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل

ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل

ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل

Fighter

ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل

Sign Of Closer

ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل

ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل

ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل

ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل

المشروع الياباني شبه جاهز. .

بريطانيا بعد أخذ ورد حول حصص بي أيه إي سيستمز مع ألمانيا و تقليص حصصها من التايفون مقابل الاف خمسة وثلاثين ، تترك ألمانيا أمام مستقبل مشرق مع التايفون و حجر يتعثر فيه كل من يفكر بنسخة للجيل الخامس مثلHALO ثم توقع مع تركيا و اليابان وكل دولة ممكن ألمانيا تفكر تكون معها إتفاق مستقبلي لم تترك لهم غير فرنسا الجوكر لجمهورية ألمانيا الاتحادية. .

والرفال. .

هل سوف تدخل ألمانيا مع فرنسا في مشروع الجيل الخامس أو السادس. .

أو

سوف تغرد منفردة المانيا الإتحادية ؟

 

[صقر الامارات]

المشروع الياباني شبه جاهز. .

بريطانيا بعد أخذ ورد حول حصص بي أيه إي سيستمز مع ألمانيا و تقليص حصصها من التايفون مقابل الاف خمسة وثلاثين ، تترك ألمانيا أمام مستقبل مشرق مع التايفون و حجر يتعثر فيه كل من يفكر بنسخة للجيل الخامس مثلHALO ثم توقع مع تركيا و اليابان وكل دولة ممكن ألمانيا تفكر تكون معها إتفاق مستقبلي لم تترك لهم غير فرنسا الجوكر لجمهورية ألمانيا الاتحادية. .

والرفال. .

هل سوف تدخل ألمانيا مع فرنسا في مشروع الجيل الخامس أو السادس. .

أو

سوف تغرد منفردة المانيا الإتحادية ؟

شخصيا لا استبعد شيئا ..

التخلي عن حصص مقابل جيل خامس امريكي قد يلقي بآثاره على الصناعات الجو-فضائية الوطنية لتلك الدول ( على حسب كم تسمح به امريكا من نسب التعاون في المشروع ) والافضلية للشركات الوطنية ومنتجاتها باعتقادي هي المشاريع الوطنية ..

توضيح والتزام بالF-4 للرافال والحديث عن انها ستكون معنية بتكنولوجيا والمهارات الصناعية لمقاتلة الجيل المقبل هي اشارة مهمة للآفاق الفرنسية المقبلة .. وهنا ارى امكانية الاتحاد الفرنسي الالماني حيث تندمج خبرات فرنسا العريقة + المشروع الالماني الوطني ( حيث لم تصنع المانيا مقاتلة وطنية منفردة منذ الحرب العالمية الثانية ) يعني الكثير للبلدين ..

بريطانيا وايطاليا اتخذتا قرار اقتناء الاف 35

اسبانيا في محادثات حول الاف 35

ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل

من بقي من دول الكونسورتيوم !!! وما هي انعكاسات ذلك على المقاتلة الاوروبية يوروفايتر !!

نضج الجيل الخامس شرقا وغربا + الطموح الفرنسي والالماني لبناء جيل جديد ( نظرا لعدم الخبرة الالمانية المنفردة ، قد تكون التكنولوجيا الفرنسية او حتى الرافال F-4 بتطويرات العمق الثاني هي المنصة المثلى للمشروع المشترك ) + اخبار بريطانيا واليابان ..

اتساءل من سيبقى بعد كل هذه المعمعه المعقدة

 

[Hawk 205]

كم تبلغ حمولة التايفون والرافال

الحمولة الخارجية القصوى لمقاتلات Typhoon تبلغ 7500kg ، وكمية الوقود الداخلية فهي 5000kg او ما تساوي 6250 لتر

واما الحمولة الخارجية القصوى لمقاتلات Rafale فتبلغ 9500kg ، وكمية الوقود الداخلية فهي 4750kg او ما يساوي 5937 لتر

.

 

[Hawk 205]

لمن يسأل عن مستقبل مقاتلات Eurofighter Typhoon ، اهديه هذه المشاركات والتي توضح فيها مستقبلها المشرق

1

ملخص لأهم النقاط التي ذكرت في المجلة :

- الطلبية الكويتية على مقاتلات Typhoon سوف تبقي خط الانتاج يعمل حتى عام 2021 على الاقل

- برنامج مقاتلات Typhoon لديه خارطة طريق واضحة المعالم للغاية

- حزمة P1E تقدم قدرات جو-سطح محسنة بحمولات مختلطة بين ذخائر جو-جو وذخائر جو-سطح معاً

- حزمة P2E تقدم قدرات ضاربة بعيدة المدى بدمج صاروخي Storm Shadow وصواريخ Meteor

- حزمة P3E تقدم ايضاً قدرات جو-سطح معززة وذلك عبر دمج صواريخ Brimstone 2

- والى جانب ذلك ، يوجد العديد من التحسينات الاخرى مثل القدرة على حمل حمولات مختلطة والمزيد من المتطلبات التنظيمية التي يتم ادخالها على المقاتلة للحفاظ على توافقها

- حزمة P3Eb هي التي سوف يتم تقديمها للكويت ، وقد تم تعريفها بالكامل وكذلك تم التعاقد عليها بين إئتلاف شركات Eurofighter ووكالة NETMA الحكومية عن طريق وزارة الدفاع الايطالية ، وكذلك تعتبر الكويت العميل التي اطلق قدرات الرادار AESA كأول عميل يحصل على هذا الرادار

- قدرات مقاتلات Typhoon الكويتية مختلفة كلياً عن قدرات مقاتلات Typhoon الاصلية ، وهي تبدوا متشابهة من الخارج لكن من الداخل فهي مختلفة ، فهناك الرادار AESA وصواريخ Meteor و Storm Shadow و Brimstone وكذلك القنابل الموجهة ليزرياً وبالتأكيد هناك المزيد والمزيد مستقبلاً

- الدول الاوروبية الشريكة الاربعة سوف يواصلوا الاستثمار في قدرات المقاتلة طوال 20 عاماً القادمة والتي سوف تشهد ترقيات كبيرة على المقاتلة

- التطويرات التي مخطط لادخالها على مقاتلات Typhoon سوف تكون ضمن ثلاث فترات زمنية ، الاولى ستكون من العام الحالي 2016 الى عام 2021 ، والثانية من عام 2021 الى عام 2026 ، والثالثة ما بعد عام 2026

- الفترة الزمنية الاولى (2016-2021) هي بالفعل لديها خارطة طريق واضحة المعالم

- حزمة التطوير القادمة P4E سوف تمهد الطريق للفترة الزمنية الثانية (2021-2026)

- وماذا سيحصل بعد ذلك (الفترة الزمنية الثالثة ما بعد عام 2026) ، هذا لايزال قيد النقاش مع العملاء لتحديد المتطلبات والاحتياجات في المستقبل ، وهذه النقاشات جارية فعلاً في الوقت الحالي وهنلك بالفعل بعض العناصر الناشئة

- في نوفمبر 2015 ، اعلنت الحكومة البريطانية تمديد خدمة مقاتلات Typhoon من عام 2030 الى عام 2040 ، لكن يمكن للمقاتلة ان تخدم لما ابعد من ذلك بشكل ممتاز ، كما حصل مع مقاتلات Tornado اذ خدمت مرتين ونصف المرة لما تم تصميمه لها وهي تعمل الان بشكل جيد جداً وبثبات

- قبل بضعة سنوات حول سلاح الجو البريطاني جدول الصيانة من كل 400 ساعة طيران الى كل 500 ساعة طيران ، ويخططوا في الوقت الحالي الى الانتقال من كل 500 ساعة طيران الى كل 625 ساعة طيران لجدول الصيانة بحلول نهاية عام 2017 ، ويعمل الشركاء الاوروبين الاخرين على هذه الخطوة معاً ، وفي المستقبل سوف يتم انتقال الصيانة لما بعد 625 ساعة طيران

- نظام ادخال الاوامر الصوتية DVI في المقاتلة لديه اكثر من 100 امر صوتي ، ويمكن استخدام نظام DVI في تنفيذ عدد من المهام التكتيكية بما فيها (Displaying information , Selecting the radio , Navigation route tasks , Identifying Friend or Foe , Controlling sensors , Requesting fuel status)

- يمكن ايضاً لنظام DVI ان يقوم بالرد على الطيار ، كأن يسأل الطيار او يطلب عرض معلومات ثم يتم الرد عليه بشكل آلي

2

20 يونيو 2016

استمرار التطويرات على مقاتلات Eurofighter Typhoon

مشاهدة المرفق 57495

599 طائرة قد تم التعاقد عليها حتى الان مع تسليم 478 طائرة ، وقد تم تسليم 47 طائرة منها خلال الـ 12 شهر الماضية الى خمس عملاء ، ووفقاً للسيد Alberto Gutierrez مدير برنامج Eurofighter في شركة Airbus D&S اذ قال خلال عرض قدمه في Trade Media Briefing 2016 "ان تطويرات حزمة مرحلة التعزيز الرابعة P4E سوف تتضمن تطوير منظومة DASS ، اتساع نطاق الترددات المنخفضة ، قدرات تشويش معززة ، تحديد الموقع الجغرافي بشكل سلبي ، دمج ذخائر معززة ، وحمولات وذخائر اضافية" ، وقال ايضاً "نحن نتوقع لاطلاق برنامج تطوير منتصف العمر MLU في عام 2025"

وقد تم برهنة مقاتلات Eurofighter Typhoon بشكل عملي ، فخلال 12 شهراً الماضية اشتركت في تمرين Red Flag ، الدورية الجوية في البلقان ، وكذلك اشتركت في العمليات العسكرية في سوريا والعراق مع سلاح الجو البريطاني وفي اليمن مع القوات الجوية السعودية ، وقال Alberto Gutierrez في هذا الصدد "ان المعلومات الواردة من العمليات تجعلني فخوراً بدرجة كبيرة"

العقد الاخير والذي وقعته الكويت في يوم 5 ابريل لاجل الحصول على 22 طائرة احادية المقاعد و 6 طائرات ثنائية المقاعد وبهذا تصير الكويت العميل الثامن ، وبشأن المفاوضات مع ماليزيا بقيادة شركة BAE Systems والحكومة البريطانية اشار Alberto Gutierrez "انه لا يوجد أي جديد حتى اللحظة" ، بينما في اندونيسيا قال "نحن نعتقد انه لدينا عرضاً جيداً لإعادة تنشيط الصناعات الاندونيسية"

واردف "في منطقة الخليج نحن نأمل الحصول على طلبات جديدة من العملاء الحاليين ونحن مهتمون جداً للدخول في قطر" ، "وفي اوروبا نحن نعتقد اننا مرشحاً مثالياً لاستبدال مقاتلات F-16 ، في الوقت الحالي لازلنا نناقش مع الدنمارك ونحن بانتظار الرد ، في فلندا فانها تحتاج الى استبدال مقاتلات F-18 وكذلك في بلجيكا وبولندا ، سويسرا كذلك ستستبدل اسطول مقاتلاتها القديمة ، ونحن نعتقد اننا مستمرون في اوروبا" ، "وعلاوة على ذلك فان مقاتلات Typhoon هي افضل الطائرات تلبي متطلبات الحكومة الكندية ، ومن حيث الاسعار والجودة نحن ند ممتاز ، نحن مستعدون وحريصون للمشاركة في كلاً من المانيا واسبانيا كدول قيادية"

وفيما يخص برنامج سلاح الجو الالماني لمقاتلات المستقبل Future Combat Air System – FCAS ، قال Alberto Gutierrez "يريدون منا تحقيق بديل لمقاتلات Tornado تتكامل مع مقاتلات Typhoon ، فريق مأهول وغير مأهول هي واحدة من تلك التكنولوجيات المعنية ، ونحن نعتقد انها سوف تكون طائرات غير مأهولة بمقدورها حمل قنابل ويتم التحكم بها بواسطة طائرات مأهولة (عدد 2 طيارين مقاتلات) ، ونحن نعمل في الوقت الحالي مع سلاح الجو الالماني لنرى ان ذلك لن تكون البداية من الصفر كما انها لن تكون رخيصة"

وفيما يتعلق بالرادار E-Scan ، الالتزام من كل من الكويت والمانيا واسبانيا هي موجودة بالفعل ، بينما يقوم سلاح الجو الايطالي بأخذها بالاعتبار ، وبناءً على توقيع العقود فانه من الممكن للرادار ان يدخل نطاق العمل في عام 2018 ، ويتوقع Alberto Gutierrez ان تبدأ مرحلة الانتاج في عام 2017 بحيث تكون الكويت اول عميل يحصل على هذا الرادار



Continuous Improvement on the Eurofighter TYPHOON

599 Eurofighter TYPHOONs are on on order with 478 aircraft delivered; out of these 47 were delivered to five customers in the last 12 months. “We have been investing a lot to have the airframe fully up to speed,” Alberto Gutierrez, Head of Airbus Defence & Space (DS) Eurofighter Programme, in a presentation during the annual Trade Media Briefing 2016 (TMB16), said. P4E enhancements include DASS, low band extension, enhanced jamming, passive geolocation, enhanced weapon integration, and additional stores and weapons. “We are expecting to run MLU in 2025,” he informed.

Eurofighter TYPHOON has been proven in action, with the last 12 months involving Red Flag exercises, Baltic Air Policing, and in operation with the RAF over Syria/Iraq, and over Yemen with the Royal Saudi Arabian Air Force. “Feedback from operation makes me extremely proud,” the head of Eurofighter programme boasted.

Continuous improvement on the aircraft is currently ongoing with several user nations contracts signed, e.g. a 5-year extension for logistic and engineering support services from 2017 onwards with the four core nations. Also, new customers are looking at aircraft deliveries by 2019, which is possible, according to the industry expert.

The latest contract was signed with Kuwait for 22 single seat and six twin seat Eurofighter TYPHOONs on 5 April. Kuwait has become the eighth customer. On export opportunities, Gutierrez told the audience that Malaysia under the lead of BAE Systems and the UK government has no news at the moment, while in Indonesia, “we believe we have a good offer to re-vitalise Indonesian industry."

“In the Gulf, we hope for new orders from existing customers, and are very interested in getting into Qatar,” he continued. “In Europe we believe we are a perfect candidate as a F-16 replacement. We are currently contesting the Danish desicion, and are awaiting the response. Finland has to replace F-18, as well as fighter-replacements in Belgium, and Poland. Switzerland also has to replace their old fighter fleet, and we believe we have to keep going in Europe. On top of that, Eurofighter TYPHOON is the best aircraft for Canadian government demands, and in terms of pricing and quality we are an excellent match. We are ready, we are keen to be involved with either Germany and Spain as the lead nation.”

On the topic of the German Air Force’s (Luftwaffe) Future Combat Air System (FCAS), Gutierrez said: “They want us to investigate a TORNADO replacement, complimentary to the Eurofighter TYPHOON. Man-Unmanned Teaming is one of the technologies involved. We believe it will be a non-manned aircraft that carries bombs, being controlled by a manned aircraft (a two pilot aircraft). We are currently working with the Luftwaffe, seeing that it will not be a starting from scratch aircraft, as it will not be inexpensive

On the topic of the E-Scan radar, the commitment by Kuwait, Germany, and Spain is already there, while the Italian Air Force is considering it. Upon contract signatures, the radar could be fielded by 2018, and Gutierrez expects production to begin 2017, with Kuwait possibly being the first customer

ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل

3

- ملخص حزمة مرحلة التعزيز الاولى الكاملة (P1Ea/SRP 10 ، P1Eb/SRP 12) ، في الخدمة منذ يونيو 2014

مشاهدة المرفق 58489


- ملخص حزمة مرحلة التعزيز الثانية الكاملة (P2Ea/SRP 14.1 ، P2Eb/SRP 14.2) ، موعد دخول الخدمة 2016-2017

مشاهدة المرفق 58491


- ملخص حزمة مرحلة التعزيز الثالثة الجزء الاول (P3Ea/SRP 16) ، موعد دخول الخدمة 2017-2018

مشاهدة المرفق 58492


والنتيجة

مشاهدة المرفق 58494


للاهداف الجوية قصيرة المدى: صواريخ ASRRAM / IRIS-T
للاهداف الجوية متوسطة المدى: صواريخ AIM-120 AMRAAM
للاهداف الجوية طويلة المدى: صواريخ Meteor

للاهداف الارضية التكتيكية: صواريخ Brimstone 2
للاهداف الارضية المحصنة: القنابل الموجهة EGBU / PW IV / JDAM
للاهداف الاستراتيجية العميقة: صواريخ Storm Shadow

(ذخائر لكل المهام ، مقاتلة لجميع المهمات)

.

 

[Hawk 205]

التطوير القادم هي مرحلة التعزيز الرابعة P4E

ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل

.

 

[Hawk 205]

حتى الان حازت مقاتلات Typhoon على عقود شراء من 8 عملاء باجمالي 599 مقاتلة

يوجد صفقة في مراحلها النهائية لعدد 48 مقاتلة Typhoon اضافية للسعودية ، وربما ايضاً 12 مقاتلة للبحرين ، و 12 مقاتلة اضافية لعمان

ولاتزال تنافس في صفقات ماليزيا (18 مقاتلة) ، اندونيسيا (16 مقاتلة) ، بلجيكا (34 مقاتلة) ، فلندا (60 مقاتلة) ، سويسرا (22 مقاتلة) ، وبلغاريا (؟؟)

.