تجربة الكويت للدبابة الروسيه T90MS بصحراء العربيه

شخصياً آفضل الحركية والقوة النيرانية المدعمة بهكذا تدريع ذكي علي إنعدامية الحركة والتدريع الثقيل القابل للإختراق ، مشلكتي مع آنظمة آدارة النيران والمعارك الروسية والتي بكل تأكيد آقل من مثيلتها الغربية والامريكية

خاصة في معارك الدبابات ضد بعضها البعض الحركية والقوة ستكون حاسمة ..حتى الان نرى معارك دبابات ضد مشاة ...انظمة التحكم الروسية قد تكون اقل لكن يمكن الاقتداء بالهند بدمج انظمة غربية
 
خاصة في معارك الدبابات ضد بعضها البعض الحركية والقوة ستكون حاسمة ..حتى الان نرى معارك دبابات ضد مشاة ...انظمة التحكم الروسية قد تكون اقل لكن يمكن الاقتداء بالهند بدمج انظمة غربية
منظومة الFCS في الT-90MS بالذات، متقدمه وتضاهي مالدى الغرب ...
 
الامر الاخر الذي يحيرني فعلا هو ..لماذا الحزائريون لم يلتفتوا و يتعاقدوا على هذا النسخه المطوره واستمروا على النسخه القديمه الT-90AS ، صحيح ان الجزائرين ربما تعاقد بفتره سابقه ولكن الاعن عن النسخه MS كان من فتره ليست بسيطه ومان يمكن للجزائرين لما يحضون به من مكانه وعلاقات مميزه مع الروس من الطلب -على الاقل - احداث تعديل على العقد المبرم لاستلام باقي الطلبيه من النسخه الاحدث..!!
بالفعل امر محير وغريب ..:لا أعلم:)):
 
لكن اظن دروع Kontakt-5 وهي من الجيل الثاني من دروع ERA ( الدروع التفاعلية المتفجرة ) و الشتورا .. فشلوا ايضا في أوكرانيا وفي سوريا تدمر عدد منها أو تضرر أول خرجت انظمة شتورا من الخدمة العملية بفضل الاستهداف المباشر أو الشظايا أو استهداف القناصة .. اما عدم استهدافها بشكل كبير فعدد T-90 اصلا المشارك به في سوريا عدده قليل ..بينما نتحدث عن الالاف الدبابات من الفئات الاخرى ..

لعل الأخ A @anwaralsharrad يفيدنا أكثر

 
من الصعب تحقيق اكثر من اصابه بنفس المنطقة بصواريخ موجهه ..الاعتماد على الاحتمالات ضد الريلكت والكونتاكت ٥ رهان خاسر بينما الابرامز خسرت ضد صواريخ موجهه اقل قوة من التاو من الضربه الاولى
اذا كنت تقصد اختراق القوس الامامي للابرامز من قبل منظومات مضاده موجهه مضاده للدروع فهذا يعتمد على ((نوع النسخه)) من الابرامز..

انا بقية الاماكن فهو امر لاغرابه به فهي ذات تدريع اقل كثافه ..
 
افضل دبابة متاحة لتزويد حاملتي الميسترال بها تجمع بين خفة الوزن والكثافة النيرانية العالية
 
فلقد اصبح وجود الرشاشات للدبابات حاجه ضروره ملحه جدا ولايمكن الاستغناء عنها أو التقليل من شائنها فلقد اثبتت الاحداث ذلك ..

الرشاشات المحورية والسقفية لم تفقد أهميتها حتى الآن بالنسبة لدبابات المعركة .

 
لكن اظن دروع Kontakt-5 وهي من الجيل الثاني من دروع ERA ( الدروع التفاعلية المتفجرة ) و الشتورا .. فشلوا ايضا في أوكرانيا وفي سوريا تدمر عدد منها أو تضرر أول خرجت انظمة شتورا من الخدمة العملية بفضل الاستهداف المباشر أو الشظايا أو استهداف القناصة .. اما عدم استهدافها بشكل كبير فعدد T-90 اصلا المشارك به في سوريا عدده قليل ..بينما نتحدث عن الالاف الدبابات من الفئات الاخرى ..

لعل الأخ A @anwaralsharrad يفيدنا أكثر
هذا يعتمد على مكان الاصابه وزاوية الورود وغيرها من عوامل
 
شخصياً آفضل الحركية والقوة النيرانية المدعمة بهكذا تدريع ذكي علي إنعدامية الحركة والتدريع الثقيل القابل للإختراق ، مشلكتي مع آنظمة آدارة النيران والمعارك الروسية والتي بكل تأكيد آقل من مثيلتها الغربية والامريكية

في الحقيقة ، العديد من دبابات حلف شمال الأطلسي أصبحت كالوحوش الضخمة . الأمريكية M1A2 SEP على سبيل المثال تزن نحو 69 طن ، وهذا الوزن مشابه لمدمرات الدبابة الثقيلة الأكبر في الحرب العالمية الثانية .. ولو تناولنا قضية قضية قابلية الحركة العملياتية operational mobility على سبيل المثال ، أو قدرة الدبابة للسير والانتقال إلى ساحة المعركة بقوة دفعها الخاصة . فإننا نجد أن عامل واحد يؤثر على هذه القابلية ، وهي مقدار الضغط الأرضي ground pressure على كل وحدة منطقة ، أو ما يسمى اختصاراً psi (رطل لكل بوصة مربعة) . هذا الرقم مكتسب بتقسيم وزن الدبابة على المنطقة السطحية لرقعة اتصال جنازيرها . من الواضح أن وزن أعلى لكل وحدة منطقة سوف يقود بالنتيجة إلى تعريض دبابة المعركة لاحتمالات الغوص والهبوط في الأرض الناعمة والرخوة soft ground ، بالإضافة إلى إهتراء أكثر تسارعاً لأسطح الطريق .
 
هذا يعتمد على مكان الاصابه وزاوية الورود وغيرها من عوامل

أنت أنظمة الحماية وضعتها بالواجهة تماما في أكثر المناطق تعرضا للهجمات ! ( في البرج والجهة الامامية بمقدمة البرج ) اضف الى ان T-90 بدنها ( مضغوط نوعا ما مع البرج ) الضربة ان فشلت في اصابتك ( ولو اصابتك سلم على الطاقم ) فتقريا اخرجت انظمتك الدفاعية وربما انظمة الرصد لديك من العمل ... يعني تقريبا الدبابة اخرجت من الخدمة عمليا حتى يتم سحبها واصلاحها ...

مثل ماحدث بسوريا ، الدبابة واضح انها لم تتعرض لاضرار بليغة ، لكن انظمة الحماية نسفت من الشظايا .. فاضطروا لسحبها لعملية الاصلاح ...
 
الرشاشات المحورية والسقفية لم تفقد أهميتها حتى الآن بالنسبة لدبابات المعركة .

ربما لم تفهمني انا اشدد على اهميتها ولكن محل استغرابي عدم وجود رشاش سقفي عيار 12،7 ملم على النسخه MS ، فقط هذا ما أردت قوله..
 
شخصياً آفضل الحركية والقوة النيرانية المدعمة بهكذا تدريع ذكي علي إنعدامية الحركة والتدريع الثقيل القابل للإختراق ، مشلكتي مع آنظمة آدارة النيران والمعارك الروسية والتي بكل تأكيد آقل من مثيلتها الغربية والامريكية

مفاهيم الحماية لا تقتصر إستاذي الفاضل على جزئية التدريع الثقيل أو ما شابهه ، هناك أنظمة الإجراءات المضادة التي باتت ضرورة وحاجة ماسة لأي دبابة تخوض معركة في تضاريس حضرية !! الحماية مقدمة على الحركة كما أظهرت معارك الشرق الأوسط وما نكتشفه اليوم العدو الصهيوني أكتشفه من العام 1982 !!
 
أنت أنظمة الحماية وضعتها بالواجهة تماما في أكثر المناطق تعرضا للهجمات ! ( في البرج والجهة الامامية بمقدمة البرج ) اضف الى ان T-90 بدنها ( مضغوط نوعا ما مع البرج ) الضربة ان فشلت في اصابتك ( ولو اصابتك سلم على الطاقم ) فتقريا اخرجت انظمتك الدفاعية وربما انظمة الرصد لديك من العمل ... يعني تقريبا الدبابة اخرجت من الخدمة عمليا حتى يتم سحبها واصلاحها ...

مثل ماحدث بسوريا ، الدبابة واضح انها لم تتعرض لاضرار بليغة ، لكن انظمة الحماية نسفت من الشظايا .. فاضطروا لسحبها لعملية الاصلاح ...
[/QUOTE]
هذا ينطبق على اغلب الدبابات بما فيه الغربيه اخي تساو تساو ، الاستاذ انور تكلم قبل ايام-على ما تذكر - عن عيوب تموضع انظمة الروئيه في الدبابه اللوكلير الفرنسيه..
 
ربما لم تفهمني انا اشدد على اهميتها ولكن محل استغرابي عدم وجود رشاش سقفي عيار 12،7 ملم على النسخه MS ، فقط هذا ما أردت قوله..

فاهم قصدك وأدعم تعليقك لكن الرابط من أجل المزيد من الفائدة للأخوة الأعضاء .. تحياتي .
 
عودة
أعلى