الامارات العربية المتحدة تعاود محادثات الرافال ..

صقر الامارات 

كاميكازي
خـــــبراء المنتـــــدى
إنضم
26 يوليو 2008
المشاركات
33,937
التفاعل
102,414 720 2
UAE Restarts Rafale Talks With France

635647846203000627-161840974.jpg

By Pierre Tran11:08 a.m. EDT April 19, 2015
COMMENTEMAILMORE

PARIS — The United Arab Emirates has restarted talks on ordering the Dassault Rafale, with a planned major upgrade of the fighter jet in contrast to the off-the-shelf deals for Egypt and India, said an Arabian Gulf official source familiar with the issue.

"Yes, there are renewed discussions," the gulf source said April 14. The talks could take some time "to reach an understanding" that meets the needs of the UAE Air Force, the source said.

France has been in talks for more than five years on a sale of 60 Rafales, with the UAE requiring a more capable fighter with an extensive weapons suite. The Rafale would replace the fleet of Mirage 2000-9s.

The fresh talks are looking at requirements rather than reviving discussions for 60 Rafales and it is too early to say how many aircraft would be purchased for how much, .

The UAE is seen a potential buyer after Egypt sealed a deal for 24 Rafales and India announced a plan to order 36 off the assembly line in France.

"There are discussions going on with the Emirates, they are going in the right direction," French Foreign Minister Laurent Fabius told journalists at the the Anglo-American Press Association on April 16.

France is pursuing an "economics diplomacy," he said. "The president, prime minister, defense minister and myself — we work very closely together." That approach was applied generally and to the Rafale specifically, he said.

Fabius said he met UAE Crown Prince Sheikh Mohammed Bin Zayed al-Nahyan during a trip to Saudi Arabia on the weekend of April 11-12, confirming a report by daily Le Monde. "There is a French saying — all things come in threes," the French minister said, referring to the Rafale deals with Egypt and India, the report said.

Dassault Aviation Chairman Eric Trappier said on March 11 that the French company was back in talks with the UAE, but that these were not contract negotiations.

The UAE is in talks with the US to order 30 Block 61 Lockheed Martin F-16s, which would add to the 80-strong fleet of Block 60 fighters, Reuters has reported.

Executives at the International Defence Exhibition in Abu Dhabi in February noted the UAE crown prince spent an hour behind closed doors at the Dassault stand on the opening day. The UAE had helped fund Egypt's purchase of the Rafale, but it was also likely that they spoke about the fighters for the gulf state's own Air Force, the executives said.

The UAE Air Force has focused on an upgrade of the systems and engine of the Rafale, including active electronically scanned array (AESA) radar, frontal sector optronic and an electronic warfare suite, systems supplied by Thales, and a 9-ton-thrust M88 engine, uprated from the 7.5-ton engine that powers the French Air Force and Navy fighters.

French industry has said the 2011 Libya air campaign showed there was no need for a higher engine thrust on the Rafale.

The potential UAE version, dubbed M88-9, could deliver nine tons of thrust by "increasing the entering airflow from 65 kg/s to 72 kg/s and the compression rate from 24.5 to 27," according to News, the Rafale blog, which in 2011 ran a story from weekly magazine Air & Cosmos.

That would require the air intake to be enlarged, a costly "structural modification" that had been a stumbling block in talks with the UAE, the 2011 report said.

On Dec. 30, France launched a program worth some €1 billion (US $1.06 billion) to upgrade the Rafale F3 to the F3R standard by 2018. The new version will fire the MBDA Meteor long-range air-to-air missile, a laser version of the Sagem Armement Air Sol Modulaire powered smart bomb, and carry a Thales new-generation laser targeting pod, dubbed Talios, to succeed the present Damocles. The AESA RBE2 radar and Spectra electronic warfare system will also be improved.

Egypt will receive the F3R version, Trappier said.

Thales co-developed the Damocles pod under the name Shehab for the UAE Air Force's Mirage 2000-9.

The UAE had been putting pressure on France to fund a co-development of an upgraded targeting pod and considered buying the Lockheed Martin Sniper as an alternative, business daily Les Echos reported in November 2011.

Abu Dhabi had agreed with then-French President Nicolas Sarkozy to consider the Rafale as a replacement to the fleet of Mirage 2000-9s bought in 1998.

Fabius said there are also discussions on the Rafale with Qatar.

"But sometimes these discussions are long, sometimes they speed up — which we saw in Egypt — sometimes they are brief," Fabius said.

"It depends on the overall situation, depends on the country's needs – the aircraft is the same but sometimes they ask for different specifications. There are discussions going on with Qatar and other countries," he said.

Qatar is now seen as slipping down on the list of prospective Rafale buyers after having been near the top, a parliamentary official said. Negotiations for an order of 24 fighters and an option for a further 12 was reported in February to be in the final stage.

Trappier declined to comment when asked about Qatar at the company's annual results press conference on March 11.

The arms sales can be seen as reflecting a sharp and deadly shift in the region, with the fighting in Yemen being a proxy war between Iran and Saudi Arabia, the parliamentary official said.

Iraq, Syria and Libya are nations in armed turmoil. Russia has canceled an embargo and will deliver the S-300, a sophisticated surface-to-air missile, to Iran. The US has warned that delivering the weapon may hurt the Western agreement to lift sanctions against Tehran.

In Europe last year, Dassault, Snecma and Thales opened the Rafale team's office in Brussels to bid in the Belgian tender for a replacement of the F-16, the 7 sur 7 news website reported.

The Rafale team will pitch the F3R model against the Lockheed Martin F-35, Boeing F/A-18 E/F, Eurofighter Typhoon, and Saab JAS-39 Gripen in the Belgian Defense - Air Combat Capability Successor Program, the report said.

بحسب مصدر مسؤول مطلع على مناقشات الرافال للامارات .. فانه قد تم معاودة المفاوضات حول المقاتلة الفرنسية ..

الصفقة لعدد 60 رافال بطراز اقوى ومسلّح بشدة وقد تستبدل اسطول الميراج-9 الحالي ..

تركز المحادثات التي اعيد احياؤها على المتطلبات الاماراتية .. وكذلك تخوض الامارات محادثات مع الولايات المتحدة لعدد 30 مقاتلة اف 16 بلوك 61 تضاف للاسطول الحالي المقدّر بـ 80 مقاتلة ..

ركزت الامارات في اشتقاقها من الرافال على تطوير الانظمة ( الرادار والمستشعرات وحزمة الحرب الالكترونية ) والمحرك ( اشتقاق بقوة دفع 9 طن من المحرك سنيكما M88-2 بدل الحالي المقدّرة قوته بـ 7.5 طن )

اشتقاق المحرك الخاص بالامارات ( والذي تمت الاشارة له بالطراز M88-9 ) سيعطي قوة دفع 9 طن بوسطة زيادة الهواء الداخل للمحرك من 65 kg/s الى 72 kg/s ومعدل ضغط من 24.5 الى 27 وهذا سيتطلب تكبير فتحات هواء المحرك ( تعديل هندسي مكلف كان عقبة في المحادثات الاماراتية الفرنسية )

مع العلم بان فرنسا اعتمدت ميزانية تطوير على الاشتقاق F-3 يدعى F-3R ويتميز بـ :

قدرة اطلاق الميتيور .
نسخة موجهة بالليزر من صواريخ AASM
حاوية جديدة للتصويب بالليزر تدعى ( تاليوس )
تطويرات على الرادار RBE-2 AESA وكذلك على حزمة الحرب الالكترونية ( سبيكترا )


( ملاحظة مهمة : فرنسا اعتمدت التطويرات الملونة بالاحمر وبالتالي لا يتطلب تمويل من الامارات بل اقرارها كمعيار احدث للرافال وهو ما ستستلمه مصر بعون الله )


نكمل ..

The UAE had been putting pressure on France to fund a co-development of an upgraded targeting pod and considered buying the Lockheed Martin Sniper as an alternative, business daily Les Echos reported in November 2011.

الامارات مارست ضغوطا على فرنسا من اجل تمويل ( نسخة مطورة بالتشارك بين الجانبين الاماراتي والفرنسي , من حاوية التهديف المحدثة ) وانها تضع في الاعتبار حيازة البود سنايبر من لوكهيد مارتن كبديل .


 
يقال ان هذا الكونفيجريشن معروض على الامارات
200wx7o.jpg


4 صواريخ جو-جو

3 بلاك شاهين

2 خزانات وقود
 
هذه الاضافة المهمة قد تكون في الاشتقاق الاماراتي من الرافال ( على طريقة البلوك 60 )

خزانات الوقود التماثلية .. تم اختبارها بنجاح في نفق الهواء سنة 2000

هذه الخزانات لها قدرة حمل 2000 لتر من الوقود ( او 530 جالون امريكي ) >>> لنضفها على حمولة الرافال الداخلية الاصلية من الوقود ..


Dassault reveals future Rafale developments
Source:
00:00 29 Feb 2000
getasset.aspx


has revealed a model of the Rafale fighter equipped with conformal fuel tanks (CFT) on top of the fuselage in a design similar to that projected for the F-16 and . The company is also looking at the potential of the aircraft as a flight leader for unmanned combat air vehicles.

Windtunnel tests of the removable tanks have been completed. The French fighter manufacturer plans flight trials for the middle of next year.

has briefed the French air force and the Ministry of Defence about the scheme.

Little details were given about the work and Dassault is reluctant to discuss the increase in capability, beyond revealing that the tanks hold more than 2,000 litres (530 USgal), increasing the maximum usable range by around 15%.

Dassault chairman and chief executive Serge Dassault, who retires in April, says the company is also carrying out an assessment study of the Rafale as a flight leader for unmanned combat air vehicles (UCAVs), for suppression of enemy air defence, armed reconnaissance, strike and anti-shipping operations.

"For this particular concept, we have identified four main key drivers: a specific datalink for UCAV control, a large on-board processing capacity, an adapted man-machine interface and an extended data fusion process," says Dassault.

The Dassault boss says datalinking would include a video link with the UCAV. He adds that Rafale could, in the mid-term, be equipped with the processing capacity for UCAV control. In the Rafale cockpit, two new lateral displays could be fitted to receive and show UCAV information.

 
توقعت بدء التحرك الايجابي للرافال بعد انجاز صفقة اقمار عين الصقر التجسسية

http://defense-arab.com/vb/threads/85485/

الآن نعود لاهم ما في الخبر ... البشائر المرتبطة بانجاز الصفقة والتي تحدثت بها ديفنس نيوز بنسختها العربية سابقا :

اليكم الخبر المثير للاهتمام جدا ( وسألون بالاحمر ما اود ايصاله لكم )




فرنسا والإمارات يقتربان من إتمام صفقة أقمار التجسس


تسعى الإمارات العربية المتحدة إلى نقل التكنولوجيا كجزء من المحادثات بشأن شراء قمرين صناعيين من نوع الثريا. (التصور الفني للمركز الوطني لدارسات الفضاء)

دبي وباريس — من المتوقع أن تنتهي الإمارات العربية المتحدة وفرنسا من وضع اللمسات الأخيرة بشأن صفقة أقمار التجسس “عين الصقر” في غضون الأسابيع المقبلة، كما تتطلع الإمارات إلى شراء 40 طائرة مقاتلة طراز داسو رافال.

وقال مصدر إماراتي قريب من المفاوضات لصحيفة Defense News، أنه تم الانتهاء من المناقشات بشأن الصفقة، ومن المتوقع أن يزور وزير الدفاع الفرنسي “جان إيف لو دريان” الإمارات قريبًا.

وذكر المصدر أنه: “من أجل استمرار صفقة أقمار التجسس “عين الصقر” فهناك حاجة لمستوى عالِ من نقل التكنولوجيا، ولهذا قمنا بالتفاوض حول إمكانية شراء 40 طائرة مقاتلة من طراز رافال مع تجديد أسطول طائرات ميراج 2000.”

وقد واجهت صفقة شراء الإمارات لقمرين صناعيين من نوع الثريا عالي الدقة والمزودان بخاصية المراقبة العسكرية معارضة من المسؤولين في أبو ظبي. وبموجب الصفقة التي تُقدر بنحو 930 مليون دولار— التي وُقعت في 22 يوليو من العام الماضي من قِبل الشيخ محمد بن زايد آل نهيان، ولي عهد أبو ظبي ونائب القائد الأعلى للقوات المسلحة ولو دريان — تم تحديد موعد الاستلام في 2018، جنبًا إلى جنب مع المحطة الأرضية.

هذه الصفقة هي أول عقد كبير يجمع بين فرنسا ودولة من مجلس التعاون الخليجي بشأن تكنولوجيا الأقمار الصناعية الاستخباراتية المتقدمة.

وتُقدم الأقمار الصناعية من قبل المقاول الرئيسي وهو قسم الدفاع والفضاء في شركة Airbus وشركة Thales Alenia Space التي تصنع حمولات الأقمار الصناعية، وكجزء من الصفقة سيتم تدريب 20 مهندس على استخدام المعدات الجديدة.

ظهرت أولى بوادر وجود مشكلة في يناير عندما قال مصدر إماراتي أن الأقمار الصناعية تحتوي على عنصرين محددين من الولايات المتحدة وهما بمثابة الطريقة غير المباشرة للبيانات الآمنة التي تنتقل إلى المحطة الأرضية، وهذا يعني أن كل البيانات يمكن أن تنتقل إلى طرف ثالث غير مسموح له بالحصول على مثل هذه البيانات.

ومنذ الإعلان عن هذا الاكتشاف، ووزير الدفاع الفرنسي “جان إيف لو دريان” يستمر في السفر بين باريس وأبو ظبي من أجل إبرام الصفقة.

وقال المصدر في شهر يونيو أن الامارات تُصر على نقل التكنولوجيا قبل استئناف المفاوضات مع فرنسا لشراء الأقمار الصناعية.

كما حدث تأخير في الحصول على رخصة لتصدير التكنولوجيا الأمريكية المتقدمة، الأمر الذي يتطلب الوصول إلى حل لهذه المشكلة. عندما قام الرئيس “فرانسوا هولاند” بزيارة إلى أمريكا هذا العام، قال أنه تلقى تأكيدات من الرئيس الأمريكي “باراك أوباما” بأنه سوف يتم إعطاء التصاريح. ولكن الموعد النهائي للصفقة انتهى، وتم إعادة المحادثات بين باريس وأبو ظبي حول بنود وشروط الاتفاق الجديد.

ومنذ ذلك الوقت منحت الولايات المتحدة رخصة التصدير لمكونات الأقمار الصناعية، الأمر الذي حل هذه المسألة.

وقال المصدر أنه كان من المتوقع وصول لو دريان في نهاية شهر أغسطس، ولكن تأجلت الزيارة بسبب مسائل “فنية”. وأكدت السفارة الفرنسية في أبو ظبي، على الرغم من ذلك، أن لو دريان ” سوف يأتي بالتأكيد في الأسابيع التالية.”

وقالت مصادر في الصناعة الفرنسية أن هناك آمال كبيرة للتوصل إلى اتفاق جديد. وقال المتحدث باسم قسم الدفاع والفضاء في شركة Airbus:”نحن على الطريق الصحيح. تم إعطاء الضوء الأخضر.”

ورفض المسؤولون في مجموعة Thales Alenia Space، وهي مشروع مشترك بين شركة Thales وشركة Finmeccanica، التعليق لأن قسم الدفاع والفضاء في شركة Airbus هو المقاول الرئيسي في الصفقة.

وقال متحدث باسم وزارة الدفاع الفرنسية: “كل شيء يسير على ما يرام.” وقال أن هناك اتفاق بشأن التكنولوجيا والاقتصاد والقضايا السياسية. “لا توجد مشاكل. وأضاف أن: ” فرنسا ملتزمة التزامًا سياسيا بشأن إبرام العقد.”

وقال مسؤول تنفيذي في مجال الصناعة: ” تم إبرام عقد جديد، يجب على جميع الشركات أن توقع، ومن المتوقع أن يستغرق هذا التوقيع بضعة أسابيع. ونحن نستعد للاحتفال.”

لمدة عامين، عمل لو دريان بجد من أجل تجديد علاقات وثيقة مع الإمارات العربية المتحدة — والتي يُنظر إليها باعتبارها دولة إقليمية رئيسية مع إمكانية كبيرة للتصدير إليها — حيث تحتاج الصناعة الفرنسية المحاصرة إلى صفقات خارجية. باعت فرنسا معدات عسكرية صغيرة لدول الخليج منذ أن اشترت أبو ظبي الطائرة المقاتلة Mirage 2000-9 في فترة التسعينات.


 
هذه الاضافة المهمة قد تكون في الاشتقاق الاماراتي من الرافال ( على طريقة البلوك 60 )

خزانات الوقود التماثلية .. تم اختبارها بنجاح في نفق الهواء سنة 2000

هذه الخزانات لها قدرة حمل 2000 لتر من الوقود ( او 530 جالون امريكي ) >>> لنضفها على حمولة الرافال الداخلية الاصلية من الوقود ..


Dassault reveals future Rafale developments
Source:
00:00 29 Feb 2000
getasset.aspx


has revealed a model of the Rafale fighter equipped with conformal fuel tanks (CFT) on top of the fuselage in a design similar to that projected for the F-16 and . The company is also looking at the potential of the aircraft as a flight leader for unmanned combat air vehicles.

Windtunnel tests of the removable tanks have been completed. The French fighter manufacturer plans flight trials for the middle of next year.

has briefed the French air force and the Ministry of Defence about the scheme.

Little details were given about the work and Dassault is reluctant to discuss the increase in capability, beyond revealing that the tanks hold more than 2,000 litres (530 USgal), increasing the maximum usable range by around 15%.

Dassault chairman and chief executive Serge Dassault, who retires in April, says the company is also carrying out an assessment study of the Rafale as a flight leader for unmanned combat air vehicles (UCAVs), for suppression of enemy air defence, armed reconnaissance, strike and anti-shipping operations.

"For this particular concept, we have identified four main key drivers: a specific datalink for UCAV control, a large on-board processing capacity, an adapted man-machine interface and an extended data fusion process," says Dassault.

The Dassault boss says datalinking would include a video link with the UCAV. He adds that Rafale could, in the mid-term, be equipped with the processing capacity for UCAV control. In the Rafale cockpit, two new lateral displays could be fitted to receive and show UCAV information.

تطوير جيد...لكن هل سيكون لها تأثير على البصمه الرادارية للطائرة...؟!
 
تطوير جيد...لكن هل سيكون لها تأثير على البصمه الرادارية للطائرة...؟!


بالطبع ... كل اضافة وزيادة ابعاد فيزيائية .. سيقابلها زيادة في البصمة الرادارية ... ولكن !!

هل ستتبنى زوايا معينة + طلاء رام , لتساعد في تقليل الاثر السلبي اكثر واكثر ؟؟!!

لا اعلم حقيقة
 
هذه الاضافة المهمة قد تكون في الاشتقاق الاماراتي من الرافال ( على طريقة البلوك 60 )

خزانات الوقود التماثلية .. تم اختبارها بنجاح في نفق الهواء سنة 2000

هذه الخزانات لها قدرة حمل 2000 لتر من الوقود ( او 530 جالون امريكي ) >>> لنضفها على حمولة الرافال الداخلية الاصلية من الوقود ..


Dassault reveals future Rafale developments
Source:
00:00 29 Feb 2000
getasset.aspx


has revealed a model of the Rafale fighter equipped with conformal fuel tanks (CFT) on top of the fuselage in a design similar to that projected for the F-16 and . The company is also looking at the potential of the aircraft as a flight leader for unmanned combat air vehicles.

Windtunnel tests of the removable tanks have been completed. The French fighter manufacturer plans flight trials for the middle of next year.

has briefed the French air force and the Ministry of Defence about the scheme.

Little details were given about the work and Dassault is reluctant to discuss the increase in capability, beyond revealing that the tanks hold more than 2,000 litres (530 USgal), increasing the maximum usable range by around 15%.

Dassault chairman and chief executive Serge Dassault, who retires in April, says the company is also carrying out an assessment study of the Rafale as a flight leader for unmanned combat air vehicles (UCAVs), for suppression of enemy air defence, armed reconnaissance, strike and anti-shipping operations.

"For this particular concept, we have identified four main key drivers: a specific datalink for UCAV control, a large on-board processing capacity, an adapted man-machine interface and an extended data fusion process," says Dassault.

The Dassault boss says datalinking would include a video link with the UCAV. He adds that Rafale could, in the mid-term, be equipped with the processing capacity for UCAV control. In the Rafale cockpit, two new lateral displays could be fitted to receive and show UCAV information.


استاذ سيف .. هل هذه الاضافات تؤثر في الحمولة الاجمالية للمقاتلة وتؤثر على قدرات المحرك ؟
 
استاذ سيف .. هل هذه الاضافات تؤثر في الحمولة الاجمالية للمقاتلة وتؤثر على قدرات المحرك ؟

انظر لما تحمله الرافال بمحركها الحالي بقوة دفع 7.5 طن
rafale_lourd_d-d6692.jpg


لن تكون لديها اية مشكلة في الاضافات الاخرى وخاصة بالمحرك القادم ذو قوة 9 طن ..

حتى وان ابقينا على المحرك الحالي ... ( انظر للصورة اعلاه ) لننزع الخزانات الاثنين اسفل الجناحين ونستبدل بهما خزانات الوقود التماثلية ..
سترى انه سيكون بالامكان حمل 2 بلاك شاهين ( مكان الحامل الثلاثي لصواريخ AASM تحت الجناحين ) وسيكون لديك ايضا خزان وقود وسطي + 6 صواريخ جو - جو .

هناك امكانيات .. وهناك العديد من الكونفيجريشن .. كله بحسب المهمة والهدف ..

rafaleAA.jpg

Rafale_super_load3p.png



UAE_omnirole1.png



attachment.php



rafaleemports.gif
 
يااااااااارب نسبة تصنيع محترمه للمقاتله دي يااااارب بحق حب الشعب المصري للإمارتيين تديهم اكتر من الي بيحلموا بيه يارب
 
كاميكازي ما الفرق بين البلاك شاهين والستورم شادو؟


يقال انهما تسميتان مختلفتان لصاروخ واحد ... يعرف في فرنسا باسم سكالب اي جي , وفي الامارات بالبلاك شاهين , وفي بريطانيا بالستورم شادو ..
 
اذا وافقت فرنسا على الطلبات الاماراتية سيعني الخروج للنور نسخة جبارة من الرافال
اما موضوع المقطع الراداري فاعتقد انه لن يزيد لكن على العكس ربما تطلب الامارات ان يقل اكثر
الامارات حبايبنا وهنبقى نحصل عليها في مصر كدفعة تانية مع الامارات بعد انتهاء تسليم العقد الحالي :D
 
الخزانات الكتفية مجرد نموذج تصميم اتعمل سنة 2000 و لم اقرأ عنه شئ بعدها
 
بالطبع ... كل اضافة وزيادة ابعاد فيزيائية .. سيقابلها زيادة في البصمة الرادارية ... ولكن !!

هل ستتبنى زوايا معينة + طلاء رام , لتساعد في تقليل الاثر السلبي اكثر واكثر ؟؟!!

لا اعلم حقيقة
بالنسبه للخزانات الكتفيه ستكون ذات اثر ايجابي او في اقل تقدير لن تؤثر بالزيادة علي البصمه الراداريه و نفس الامر بالنسبه لخزان الوقود الخارجي الثالث المشكله ستكون في تعديل فتحه الهواء للمحرك
 
3b57e85b-198c-45ad-9120-2e8ce0d429ce.jpg





وزن هذه الحمولة من الذخائر :


- 6 قنابل AASM. كل قنبلة تزن 340 كغ, أي 2040 كغ للست قنابل.


- 2 صاروخ ميتيور Meteor. يبلغ وزن كل صاروخ 185 كغ, أي 370 كغ للصاروخين.


- 4 صواريخ ميكا MICA. يبلغ وزن كل صاروخ 112 كغ, أي ما يعادل 448 كغ للأربع صواريخ.




أي يبلغ مجموع الحمولة هذه = 2.858 كغ.

النتيجة هي أن المظاهر خدَاعة.

تعتبر حمولة متواضعة مقارنة بمقاتلات مثل F-15 أو SU-30.

خصوصاً أنه لا تستطيع إستخدام ثلاث نقاط تعليق لأنها فعلياً محجوزة لصالح خزانات الوقود.

* بالنسبة لأوزان خزانات الوقود. كل خزان يبلغ وزنه 1598 كغ وسعته 2000 لتر. مجموع أوزان الخزانات الثلاث = 4.794 كغ.

المحصلة النهائية هي : 7652 كغ عند الإقلاع.










 
التعديل الأخير:
3b57e85b-198c-45ad-9120-2e8ce0d429ce.jpg





وزن هذه الحمولة من الذخائر :


- 6 قنابل AASM. كل قنبلة تزن 340 كغ, أي 2040 كغ للست قنابل.


- 2 صاروخ ميتيور Meteor. يبلغ وزن كل صاروخ 185 كغ, أي 370 كغ للصاروخين.


- 4 صواريخ ميكا MICA. يبلغ وزن كل صاروخ 112 كغ, أي ما يعادل 448 كغ للأربع صواريخ.




أي يبلغ مجموع الحمولة هذه = 2.858 كغ.

النتيجة هي أن المظاهر خدَاعة.

تعتبر حمولة متواضعة مقارنة بمقاتلات مثل F-15 أو SU-30.

* بالنسبة لأوزان خزانات الوقود. كل خزان يبلغ وزنه 1598 كغ وسعته 2000 لتر. مجموع أوزان الخزانات الثلاث = 4.794 كغ.

المحصلة النهائية هي : 7652 كغ عند الإقلاع.










الافضل الاخذ بمصادر رسميه من داسو ولا تقارن الصغيرة الرشيقه بالضخمه سوخوي ولا اف 15 فالرافال مبدعة في الحموله في فئتها ووزنها وحجمها
 
عودة
أعلى