في عام 1985 كانت الفرقطه ستارك تقوم بمهامها الاعتياديه في مياه الخليج العربي التقط الرادار اقتراب طائره عراقيه منها اشار ضباط الفرقاطه على قائدها ان يبعث رساله لقائد الطائره ان يعرف عن نفسه وما ان اصبح على بعد 25 ميل عنها اطلق عليها صاروخ اكزوسيت فرنسي الصنع فأصابها في جانبها في غمرة انشغال الجنود الموجودين على متنها بتفقد الاضرار اصبح على بعد 15 ميل من الفرقاطه واطلق صاروخ ثاني عليها فاصابها في ذات المنطقه .
وانسحبت الطائره العراقيه وحسب ما ذكر من اخبار ان الطائره المهاجمه كانت من طراز ميغ 29
اسفر الهجوم على الفرقاطه عن مقتل 17 جندي واصابة حوالي 60 جندي .
اعتذرت الحكومه العراقيه عن الحادث وقالت ان الهجوم حصل بطريق الخطأ تم قطر الفرقاطه الى الولايات المتحده الامريكيه لاصلاحها .
كانت كلفة اصلاحها 85 مليون دولار.
لغاية هذا التاريخ لم يعرف اسم قائد الطائره الذي قام بمهاجمة الفرقاطه ستارك .

حاولت انزال الصور ولم افلح .
اعذروني على التقصير

مشكور اخى واتمنى ان تكون الرواية صحيحة

العراق لم يمتلك خلال الحرب العراقيه الأيرانيه طائرات الميغ - 29 وصاروخ الأكزوسيت فرنسي مضاد للسفن لايمكن اطلاقه من مقاتلات الميغ - 29 والروايه الصحيحه هي ان مقاتله ميراج اف - 1 عراقيه اطلقت صواريخ الأكزوسيت علي البارجه الأمريكيه واصابتها اصابات مباشره.

__________________
أبطال الجيش الأمريكي

الاخوه الكرام
الصقر المصري
صلاح الدين الايوبي
مداخله للاخ الصقر المصري
انا نقلت الخبر حسب ما قرأت وسمعت
الاخ صلاح الدين قام بتعديل المعلومات مشكور جهده الطيب

هذا فلم يتحدث عن الهجوم العراقي علي الفرقاطه الأمريكيه ستارك

__________________
أبطال الجيش الأمريكي

مشكور اخوي صلاح الدين على جهدك الطيب
وسلمت يمينك على نقل المقطع .

هاذه الصور uss starek

__________________

لاشكر على واجب اخي
انا عندي مجلة تتحدث عن الموضوع بادق التفاصيل
وكما قال الاخ الطائرة العراقية هي ميراج اف 1

__________________

الاخوة الاعزاء تحية عربية اما بعد...... القوة الجوية العراقية اتبعت نظام الخنق الاقتصادي لكل ميناء ايراني يطل على الخليج العربي وارسل وزير الخارجية العراقي انا ذاك الى كل دول العالم تحذير اقتراب السفن التجارية او العسكرية من السواحل الايرانية المطلة على مياه الخليج العربي وعدم نقل اي بضائع الى اي ميناء ايراني وعدم الاقتراب لمسافة 50ميل بحري والا اعتبره العراق تدخل واسناد لصالح ايران وان العراق لن يكون مسوؤل عن اي اضرار تحصل للسفن التي تتواجد في تلك المنطقة.القوة الجوية العراقية اتبعت اسلوب الصياد الجوال {لايحتاج طيارو الرف الى اذن من القيادة للتعامل مع اي هدف }وهذا يعني تقسيم الموانيء الايرانية الى مناطق صيد للاهداف البحرية التي تخترق الحضر البحري العراقي,وكل منطقة اعطيت مسوؤليتها لرف من طائرات الميراج المسلحة بصواريخ اكسوسيت جو-سطح وصواريخ سوبر ماترا جو-جو وكل رف كان له غطاء جوي من طائرات الميغ 23 ام كي المطوره والقابلة للتزود بالوقود جوا والعملية برمتها كانت تراقبها طائرة عدنان 1 للانذار المبكر لرصد القواعد الجوية الايرانية القريبة من مسرح العمليات ومنعها من التدخل .عملية الخنق الاقتصادي بدات بعد استكمال التحوير العراقي لطائرةاليوشن 76 المخصصة للنقل الى صهريج وقود طائر ونفس الطراز حور عراقيا الى طائرة انذار مبكر اسمه عدنان 1
ستارك لم تكن السفينة الحربية الوحيدة ضحية للنسور العراقيين بل كانت كاسحة الالغام الالمانية وزميلتها الانكليزية ضحايا ايضا وغرقوا في مياه الخليج العربي وعدد غير محدود من دول غربية اوربية ارسلت سفن اسناد مموهة مرافقة لسفنهم التجارية بحجة حرية الملاحة والتجارة وعقد لهذا الامر اجتماع في اليونان وبالتحديد في فندق الهلتون في اثينا ودعي السفير العراقي وكذلك الملحق العسكري وخاطب الحضور الملحق العسكري العراقي بجملة واحدة:-انتم تجننون الاموال ونحن نخسر الدماء,لم نهاجم
سفنكم في موانيئكم.انسحب الدبلوماسيون العراقيون ورفضهم لاستلام مقررات الاجتماع.